Häufige Fragen zum Umzug

Wir rechnen Umzüge im Regelfall nach dem tatsächlich angefallenen Aufwand ab. Auf ausdrücklichen Wunsch ist auch ein verbindlicher Festpreis für einen klar definierten Leistungsumfang möglich.

Der Aufwand hängt unter anderem von Umzugsmenge, Entfernung, Zugängen und den vereinbarten Leistungen ab. Maßgeblich sind die Konditionen Ihres Angebots und der dokumentierte tatsächliche Einsatz. Häufig ändern sich die zunächst beschriebenen Wünsche im Laufe der Vorbereitung.

Bei einem Festpreis müssen Änderungen am Leistungsumfang und ihre Auswirkungen auf Preis und Ablauf neu abgestimmt werden. Für eine Kalkulation benötigen wir beide Adressen, den Terminwunsch, Angaben zum Umzugsgut und zu den gewünschten Leistungen.

Ein neuer Umzugskarton kostet 3,50 Euro zuzüglich Umsatzsteuer, also 4,17 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer.

Dieser Preis gilt für Kauf oder Miete. Sie können den Karton nach dem Umzug behalten oder von uns bundesweit innerhalb Deutschlands kostenfrei abholen lassen. Der Kartonpreis bleibt auch bei Rückgabe bestehen; eine Gutschrift erfolgt nicht.

Rechenbeispiel: 20 Kartons kosten 70,00 Euro netto zuzüglich 13,30 Euro Umsatzsteuer, insgesamt 83,30 Euro brutto. Die Gesamtsumme wird aus dem Nettobetrag berechnet und kann deshalb von der Multiplikation gerundeter Bruttoeinzelpreise abweichen.

Für einen Inlandsumzug sind vier Wochen Vorlauf im Regelfall ausreichend. Auch kurzfristigere Anfragen bis etwa eine Woche im Voraus sind möglich. Für einen Seefrachtumzug genügen im Regelfall vier bis sechs Wochen bis zur Abholung.

Ob ein kurzfristiger Umzug möglich ist, richtet sich nach den verfügbaren Kapazitäten und den organisatorischen Voraussetzungen. Nennen Sie den vollständigen Leistungsbedarf möglichst früh, damit Personal, Material und mögliche Spezialleistungen eingeplant werden können.

Bei Seefracht kommt zur Vorbereitung die eigentliche Transport- und Abfertigungszeit hinzu. Wenn Sie Ihr Umzugsgut an einem bestimmten Tag am Ziel benötigen, stimmen wir den Abholtermin anhand dieser zusätzlichen Zeiten ab.

Für einen Inlandsumzug am 15. Januar 2027 sollten Sie uns im Regelfall bis zum 18. Dezember 2026 anfragen. Eine kurzfristige Anfrage bis etwa 8. Januar 2027 ist je nach Kapazität ebenfalls möglich.

Bei einer Abholung für einen Seefrachtumzug am 15. Januar 2027 liegt ein Vorlauf von vier bis sechs Wochen zwischen dem 4. und 18. Dezember 2026. Diese Daten beziehen sich auf die Vorbereitung bis zur Abholung. Für eine gewünschte Ankunft am 15. Januar muss die Transport- und Abfertigungszeit zusätzlich berücksichtigt werden.

Ein verbindlicher Termin wird nach schriftlicher Beauftragung in unserer schriftlichen Auftragsbestätigung bestätigt.

Für ein Angebot benötigen wir vollständige Angaben zu Adressen, Terminwunsch, Umzugsgut, Zugängen und dem gewünschten Leistungsumfang. Eine Besichtigung ist bei ausreichenden Angaben nicht immer erforderlich.

Nennen Sie Abhol- und Zieladresse sowie weitere Stopps, Etagen, nutzbare Aufzüge, Tragewege und Parkmöglichkeiten. Die Aufstellung des Umzugsguts soll auch Keller, Dachboden, Garage und andere Nebenräume umfassen. Teilen Sie mit, welche Pack-, Montage-, Küchen-, Lager- oder anderen Leistungen Sie wünschen und welche Sie selbst übernehmen.

Wichtig ist außerdem, ob Sie bereits Packmaterial besitzen oder welches Material wir in welcher Menge stellen sollen. Melden Sie Besonderheiten wie Klavier, Flügel, Tresor, Aquarium, Wasserbett oder Kunstgegenstände und ergänzen Sie möglichst Maße, Gewicht und Fotos. Bei vollständigen Daten können wir direkt ein Angebot erstellen.

Sie können uns Ihr Umzugsgut über unsere Online-Inventarliste, eine digitale Besichtigung mit Fotos oder eine vereinbarte Videobesichtigung übermitteln. Auch kundeneigene Listen sind möglich.

Bei der digitalen Besichtigung stellen Sie die Fotos Ihres Umzugsguts bereit; für die Videobesichtigung vereinbaren wir einen gemeinsamen Termin. Kundeneigene Listen sollen Stückzahlen, eindeutige Beschreibungen und genaue Maße enthalten. Geben Sie insbesondere bei Schränken und Kommoden Breite, Höhe und Tiefe in Zentimetern an, zum Beispiel 120 × 80 × 45 cm.

Bezeichnungen wie groß oder klein reichen für die Kalkulation nicht aus. Auch IKEA-Modellnamen und Links zu Möbelshops ersetzen die Maßangaben nicht; übernehmen Sie die Maße bitte direkt in Ihre Liste. Erfassen Sie sämtliche Nebenräume und geben Sie an, welche Möbel zerlegt oder im Ganzen transportiert werden sollen.

Eine Besichtigung ist nicht bei jedem Umzug erforderlich. Digitale Fotobesichtigungen, Videobesichtigungen und Vor-Ort-Besichtigungen bieten wir kostenfrei und unverbindlich an.

Wenn alle für die Kalkulation benötigten Angaben vorliegen, können wir direkt ein Angebot erstellen. Dafür können auch eine vollständige Online-Inventarliste oder eine geeignete kundeneigene Liste ausreichen. Außerhalb Berlins bieten wir in der Regel ausschließlich Videobesichtigungen an.

Bei einer Foto- oder Videobesichtigung sind neben dem Umzugsgut auch die Zugänge und sämtliche Nebenräume wichtig.

Wir rechnen Umzüge im Regelfall nach tatsächlichem Aufwand ab. Im Angebot weisen wir einen Kolonnenpreis für die vorgesehene Zusammenstellung aus Fahrzeugen und mehreren Mitarbeitern aus.

Wir berechnen die tatsächliche Einsatzzeit gemäß dem vor Ort unterschriebenen Arbeitsschein (Leistungsnachweis) sowie An- und Abfahrt nach Realzeit.

Zusätzlich angebotene Fachhandwerker, etwa Tischler oder Elektriker, rechnen wir separat zum ausgewiesenen eigenen Stundensatz und nach Aufwand ab. Auf ausdrücklichen Wunsch ist ein verbindlicher Festpreis für einen klar definierten Leistungsumfang möglich.

Spätere Änderungen stimmen wir vorab ab, damit Preis, Personal, Material und Ablauf zum geänderten Bedarf passen.

Ein transparentes Umzugsangebot weist sämtliche vereinbarten Leistungen des Unternehmens und des Kunden detailliert aus.

Dazu gehören Adressen, Terminwünsche, erfasster Hausrat, Zugänge sowie der Umfang von Transport, Verpackung, Material, Möbel- und Küchenmontagen, Fachanschlüssen, Lagerung und Spezialleistungen. Es soll erkennbar sein, welche Arbeiten Sie selbst übernehmen und welche wir ausführen.

Mengen, Zeitansätze, Kolonnen- oder Stundensätze, gesonderte Positionen, Umsatzsteuer und Bruttogesamtsumme müssen nachvollziehbar sein. Auch Zahlung, Haftungs- und Versicherungsinformationen sowie Bedingungen für Änderungen gehören dazu. Bei Abrechnung nach Aufwand sind vorkalkulierte Stunden eine Schätzung; maßgeblich ist der tatsächlich dokumentierte Aufwand.

Ein verbindlicher Festpreis wird ausdrücklich als solcher vereinbart. Bei Seefracht werden die Leistungen und Kosten am Ziel sowie mögliche Fremdkosten ebenfalls beschrieben.

Zusatzleistungen und Änderungen besprechen wir möglichst vor dem Umzug. Spontan gewünschte Pack- oder Montagearbeiten sind nicht immer umsetzbar.

Der zusätzliche Aufwand richtet sich nach der vereinbarten Leistung und den Konditionen des Angebots. Wenn ursprünglich nur der Transport gebucht ist, können Packmaterial oder Montagewerkzeuge fehlen.

Außerdem besitzt das dafür eingesetzte Personal nicht automatisch die Qualifikation eines Möbelmonteurs oder Fachhandwerkers. Häufig werden mehrere kleinere Aufträge an einem Tag kombiniert; ungeplante Zusatzarbeiten können dadurch weitere Termine beeinträchtigen.

Informieren Sie uns deshalb früh über Änderungen. Wir prüfen, ob sie mit dem benötigten Personal und Material zeitlich möglich sind, und stimmen Kosten und Ablauf mit Ihnen ab.

Sie können den Aufwand reduzieren, indem Sie nicht benötigte Gegenstände vorab aussortieren, geeignete Eigenleistungen vereinbaren und Ihren Umzug vollständig vorbereiten.

Gepackte und beschriftete Kartons, vorbereitete Laufwege und abgestimmte Montagen erleichtern den Einsatz. Im Fernverkehr ist zeitliche Flexibilität ein Vorteil, weil sich Touren und gegebenenfalls Beiladungen besser kombinieren lassen. Ob dies den Preis Ihres konkreten Umzugs beeinflusst, prüfen wir anhand der Planung.

Übernehmen Sie Eigenleistungen in dem Umfang, den wir vorab gemeinsam vereinbart haben. Umzüge an Sonn- und Feiertagen führen wir nicht durch.

Ein Termin kann erst nach schriftlicher Beauftragung final gebucht werden. Den Auftrag und den vereinbarten Termin bestätigen wir schriftlich in einer Auftragsbestätigung.

Terminwünsche nehmen wir, soweit vorhanden, bereits im Angebot auf. Im Regelfall klären Kunde und Umzugsberater die finalen Termine vor der Beauftragung. Es ist aber auch möglich, zunächst den schriftlichen Auftrag zu senden; dann nehmen wir Kontakt auf, finalisieren Details und Termine und schicken anschließend die Auftragsbestätigung.

Im Angebotsstatus ist keine verbindliche Terminreservierung möglich. Die Vergabe richtet sich nach den verfügbaren Kapazitäten und der Reihenfolge der schriftlichen Beauftragungen.

Bei Inlandsumzügen können Sie den Termin nach Abstimmung mit uns bis spätestens 14 Tage vor dem Umzug kostenfrei verschieben. Für Seefracht beachten Sie FAQ108.

Den neuen Termin vereinbaren wir entsprechend den verfügbaren Kapazitäten. Bei einer kurzfristigeren Verschiebung berechnen wir Ausfallkosten nach Maßgabe des HGB. Die Stornierung verbindlich beauftragter Leistungen ist grundsätzlich kostenpflichtig, auch bei einer frühzeitigen Absage.

Die Ausfallvergütung berechnen wir je nach Einzelfall auf einem der beiden gesetzlichen Wege: ein Drittel der vereinbarten Fracht als Fautfracht oder eine Abrechnung der vereinbarten Vergütung und weiterer gesetzlich vorgesehener Kosten unter Berücksichtigung ersparter Aufwendungen und anderweitigen Erwerbs.

Gesetzliche Ausnahmen werden berücksichtigt. Informieren Sie Ihren Umzugsberater möglichst früh.

Bei einem Umzugsvertrag mit konkret vereinbartem Termin oder Zeitraum besteht grundsätzlich kein gesetzliches vierzehntägiges Widerrufsrecht.

Für die Beförderung von Waren zu einem spezifischen Termin oder Zeitraum sieht § 312g Absatz 2 Nummer 9 BGB eine Ausnahme vor. Dies gilt auch bei einer Beauftragung über das Internet, per E-Mail oder telefonisch. Eine Kündigung bleibt möglich und kann Ausfallkosten verursachen.

Unsere kostenfreie Terminverschiebung bis spätestens 14 Tage vor dem Umzug ist eine eigene Regelung und kein gesetzliches Widerrufsrecht. Für separat abgeschlossene Verträge über andere Leistungen oder Waren ist die jeweilige Vertragsgestaltung maßgeblich.

Im Regelfall zahlen Sie per Vorabüberweisung oder per Karte nach Umzugsabschluss. Im Fernverkehr zahlen Sie vorab per Überweisung oder per Karte nach Abschluss der Beladung. Bei Überseeumzügen erfolgt die Zahlung per Vorabüberweisung.

Die für Ihren Auftrag geltenden Zahlungsbedingungen stehen im Angebot. Bei einer Abrechnung nach tatsächlichem Aufwand berücksichtigen wir bereits geleistete Zahlungen in der abschließenden Rechnung. Abweichungen werden nach Rechnungserstellung nachberechnet beziehungsweise erstattet.

In unseren Angeboten weisen wir die einzelnen Leistungspositionen im Regelfall netto aus. Anschließend führen wir die Umsatzsteuer und die Gesamtsumme brutto einschließlich Umsatzsteuer gesondert auf.

Bei Umzügen innerhalb Deutschlands fallen im Regelfall 19 Prozent Umsatzsteuer an. Rechenbeispiel: 2.000 Euro netto zuzüglich 380 Euro Umsatzsteuer ergeben 2.380 Euro brutto. Bei Überseeumzügen können andere umsatzsteuerliche Regeln oder Steuerbefreiungen gelten; die zutreffende Behandlung weisen wir im jeweiligen Angebot aus.

Versicherungsprämien sind von der Umsatzsteuer befreit und enthalten bei den genannten Inlandssätzen bereits die Versicherungssteuer.

Der Bedarf an Umzugskartons ist höchst individuell. Wir schätzen die benötigte Menge für jeden Kunden anhand seiner Angaben zum Umzugsgut.

Dabei berücksichtigen wir beispielsweise Bücher, Geschirr, Kleidung und den Inhalt von Schränken und Nebenräumen. Eine vollständige Inventarliste, aussagekräftige Fotos oder eine Besichtigung helfen bei der Einschätzung. Teilen Sie uns auch mit, welches geeignete Packmaterial Sie bereits besitzen und welches Material wir zusätzlich bereitstellen sollen.

Wir empfehlen maximal 20 Kilogramm pro gepacktem Umzugskarton.

Ein Qualitätskarton kann je nach Ausführung eine Tragfähigkeit von bis zu 40 Kilogramm haben. Die Kartons werden jedoch von Menschen gehoben und getragen, häufig mehrfach und über Treppen. Deshalb sollte die technische Belastbarkeit beim Packen nicht vollständig ausgeschöpft werden.

Beachten Sie außerdem die angegebene Tragfähigkeit des jeweiligen Kartons. Liegt diese unter 20 Kilogramm, gilt die niedrigere Grenze.

Ja, Sie können Ihre Umzugskartons selbst packen. Teilen Sie uns dies bei der Angebotserstellung mit, damit Ihre Eigenleistungen und unsere Leistungen klar festgehalten werden.

Dabei sind die besonderen Haftungsausschlüsse nach § 451d HGB zu beachten. Diese betreffen insbesondere unzureichende Verpackung oder Kennzeichnung durch den Kunden, die Beförderung von nicht durch das Umzugsunternehmen verpacktem Gut in Behältern und das Behandeln, Verladen oder Entladen durch den Kunden.

Soweit Verlust oder Beschädigung auf eine dieser Gefahren zurückzuführen ist, kann die gesetzliche Haftung ausgeschlossen sein. Entscheidend sind der konkrete Schadensfall und die gesetzlichen Voraussetzungen, einschließlich der erforderlichen Schutzmaßnahmen und Verbraucherinformation.

Besprechen Sie den gewünschten Versicherungsschutz und die Verpackung gesondert mit uns.

Das richtet sich nach Ihren Wünschen und dem vereinbarten Leistungsumfang. Wir können sämtliche De- und Remontagearbeiten an Ihren Möbeln übernehmen. Sie können auch alle Arbeiten oder einen Teil davon selbst ausführen.

Auch Möbelsysteme wie interlübke oder USM Haller können wir zerlegen und wieder aufbauen. Im Angebot halten wir detailliert fest, welche Montagearbeiten wir übernehmen und welche Sie selbst erledigen. Besprechen Sie Ihre Wünsche frühzeitig mit uns, damit wir das entsprechend qualifizierte Personal und das benötigte Material einplanen können.

Ja. Wir können die De- und Remontage Ihrer Einbauküche übernehmen. Auch der Herd- und Sanitäranschluss ist möglich.

Welche Arbeiten wir ausführen und welche Sie selbst übernehmen, vereinbaren wir vorab und halten wir detailliert im Angebot fest. Teilen Sie uns frühzeitig mit, welche Küche und Geräte mitziehen und welche Arbeiten am bisherigen und am neuen Standort gewünscht sind. So können wir das benötigte Personal und Material einplanen.

Für den Transport von Klavieren, Flügeln und Tresoren setzen wir im Regelfall spezialisierte Fachfirmen ein. Wir übernehmen die Organisation und Abstimmung für Sie und weisen die zusätzlichen Kosten im Angebot aus.

Geben Sie schwere, sperrige oder besonders empfindliche Gegenstände bereits bei Ihrer Anfrage an. Für die Planung sind Maße, Gewicht und die Zugangsverhältnisse an beiden Adressen wichtig. Aussagekräftige Fotos helfen uns, eine passende Transportlösung zu organisieren.

Beim Einpackservice verpacken wir den vereinbarten Hausrat. Beim Auspacken können wir die Inhalte auf Wunsch auch in Schränke und Regale einräumen. Den gewünschten Umfang halten wir im Angebot fest.

Den Einpackservice innerhalb Deutschlands berechnen wir nach tatsächlichem Zeitaufwand mit 40,00 Euro netto beziehungsweise 47,60 Euro brutto je Mitarbeiterstunde. Ein Fachpacker schafft bei unzerbrechlichen Inhalten durchschnittlich etwa zehn Kartons pro Stunde, bei zerbrechlichen Inhalten etwa drei bis vier.

Für zerbrechliche Inhalte benötigen wir zusätzlich ungefähr ein Kilogramm Einschlagpapier je Karton. Das Papier kostet 3,00 Euro netto beziehungsweise 3,57 Euro brutto je Kilogramm. Kartons werden gesondert berechnet. Die Bruttopreise enthalten 19 Prozent Umsatzsteuer.

Eine Wiederherstellung der bisherigen Ordnung 1:1 ist sehr aufwendig: Ursprüngliche Anordnung und Zuordnung müssten detailliert dokumentiert werden. Besprechen Sie dies vorab mit Ihrem Umzugsberater; gemeinsam klären wir Machbarkeit, Dokumentation und zusätzlichen Aufwand.

Ja. Im Regelfall lagern wir Umzugsgut in Überseecontainern mit 20 Fuß oder Wechselkoffern ein. Dadurch lassen sich zusätzliche Be- und Entladungen vermeiden.

Das Umzugsgut kann während der Zwischenlagerung darin verbleiben. Angebrochene Lagermonate rechnen wir wochenweise ab. Dabei legen wir vier Wochen je Monat zugrunde. Ein 20-Fuß-Überseecontainer kostet 45,00 Euro netto (53,55 Euro brutto) pro Woche beziehungsweise 180,00 Euro netto (214,20 Euro brutto) für vier Wochen.

Ein Wechselkoffer kostet 75,00 Euro netto (89,25 Euro brutto) pro Woche beziehungsweise 300,00 Euro netto (357,00 Euro brutto) für vier Wochen. Die Bruttopreise enthalten 19 Prozent Umsatzsteuer. Teilen Sie uns die voraussichtliche Lagerdauer und den gewünschten Auslieferungstermin bereits bei der Anfrage mit.

Grundhaftung bezeichnet die gesetzliche Haftung des Umzugsunternehmens für Verlust oder Beschädigung des Umzugsguts. Sie ist keine Versicherung.

Nach § 451e HGB ist die Haftung grundsätzlich auf 620 Euro je Kubikmeter Laderaum begrenzt, der zur Erfüllung Ihres Umzugsvertrags benötigt wird. Bei 30 Kubikmetern beträgt der rechnerische Haftungshöchstbetrag 18.600 Euro. Ersetzt wird ein ersatzpflichtiger tatsächlicher Schaden innerhalb der geltenden Haftungsgrenzen.

Wegen einer Überschreitung der Lieferfrist ist die Haftung grundsätzlich auf den dreifachen Betrag der Fracht begrenzt. Gesetzliche Haftungsausschlüsse und Ausnahmen bleiben maßgeblich. Eine zusätzliche Transportversicherung kann einen weitergehenden Schutz bieten; wir vereinbaren sie auf Wunsch gegen eine gesonderte Prämie.

Nein. Die gesetzliche Grundhaftung ist keine Versicherung. Eine separate Transportversicherung kann zum Zeitwert oder zum Neuwert abgeschlossen werden.

Für Umzüge innerhalb Deutschlands mit voller Deckung ohne Selbstbeteiligung beträgt die Prämie der Neuwertversicherung 3,50 Promille und der Zeitwertversicherung 2,50 Promille des Deklarationswerts, also des angegebenen Versicherungswerts. Bei 50.000 Euro Deklarationswert ergeben sich 175,00 Euro für die Neuwert- oder 125,00 Euro für die Zeitwertversicherung.

Die Prämien enthalten bereits die Versicherungssteuer und sind von der Umsatzsteuer befreit; die Beispielbeträge sind Endbeträge. Die Kalkulation richtet sich nach Deklarationswert, Destination und Transportart, beispielsweise LKW, Schiff, Bahn oder Flugzeug.

Für Auslandsumzüge kalkulieren wir die entsprechende Prämie im Angebot. Der konkrete Versicherungsschutz richtet sich nach der vereinbarten Deckungsvariante und den Versicherungsbedingungen.

Bei der gesetzlichen Haftung ist grundsätzlich der Wert des Gegenstands am Ort und zum Zeitpunkt der Übernahme zur Beförderung maßgeblich. Bei einer gesonderten Transportversicherung gelten die vereinbarte Zeitwert- oder Neuwertdeckung und ihre Bedingungen.

Bei gesetzlichem Ersatz für eine Beschädigung ist die Wertminderung maßgeblich; Kosten der Schadensbehebung können dafür entscheidend sein. Nach den vorgelegten Transportversicherungsbedingungen ist der Neuwert der Wiederbeschaffungspreis neuer Sachen gleicher Art und Güte am Bestimmungsort.

Bei versichertem Verlust wird dieser Preis ersetzt; bei einer Beschädigung werden Reparaturkosten bis höchstens zu diesem Wiederbeschaffungspreis ersetzt. Der Zeitwert ergibt sich aus dem Neuwert am Schadentag mit einem angemessenen Abzug für Alter und Nutzung.

Bei Beschädigung unter Zeitwertdeckung sind Reparaturkosten höchstens bis zum Zeitwert vorgesehen. Für Kunst, Antiquitäten und andere Güter mit Sonderwert gelten gesonderte Bedingungen.

Bei selbst gepackten Kartons sind die gesetzliche Haftung und das von uns angebotene Versicherungsmodell getrennt zu betrachten.

Nach unserer Angebotspraxis können selbst gepackte Kartons und deren Inhalte über die von uns angebotene Zeitwert- oder Neuwertversicherung nicht versichert werden.

Bei der gesetzlichen Haftung gelten dagegen die besonderen Ausschlussgründe nach § 451d HGB: Ein Ausschluss greift nur unter den gesetzlichen Voraussetzungen und soweit Verlust oder Beschädigung auf eine der dort genannten Gefahren zurückzuführen ist.

Maßgeblich sind der konkrete Schadensfall sowie die erforderlichen Schutzmaßnahmen und Verbraucherinformationen.

Wenn Sie Kartoninhalte versichern möchten, besprechen Sie Einpackservice und gewünschten Versicherungsschutz vorab mit uns.

Melden Sie uns einen Schaden unverzüglich in Textform, beispielsweise per E-Mail. Halten Sie äußerlich erkennbare Schäden möglichst bereits bei Ablieferung gemeinsam mit unserem Team auf dem Ablieferungsbeleg oder im Schadensprotokoll fest.

Äußerlich erkennbare Beschädigungen und Verluste sind spätestens am Tag nach Ablieferung zu melden. Äußerlich nicht erkennbare Schäden und Verluste sind innerhalb von 14 Tagen nach Ablieferung zu melden. Ansprüche wegen Überschreitung der Lieferfrist sind innerhalb von 21 Tagen nach Ablieferung in Textform anzuzeigen.

Für die Wahrung der gesetzlichen Anzeigefrist genügt die rechtzeitige Absendung einer hinreichend konkreten Anzeige; die gesetzlichen Voraussetzungen und Informationspflichten bleiben maßgeblich. Für die Bearbeitung benötigen wir Schadensbeschreibung, Fotos, Anschaffungsjahr, vorhandene Kaufbelege und eine Einschätzung der Schadenshöhe.

Je nach Fall kommen Reparaturangebote und weitere Nachweise hinzu. Melden Sie den Schaden sofort und reichen Sie fehlende Unterlagen nach. Stimmen Sie Reparaturen vorab mit uns ab. Bei einem versicherten Schaden reichen wir die Meldung zur Bearbeitung an KRAVAG weiter.

Bei voraussichtlichen Schäden über 2.500 Euro kann eine umgehende Besichtigung durch einen Sachverständigen erforderlich sein.

Umzugskosten können abhängig vom Anlass und Ihren persönlichen Voraussetzungen steuerlich berücksichtigt werden.

Bei privaten Umzügen kann für begünstigte Leistungen eine Steuerermäßigung nach § 35a EStG in Betracht kommen. Wir weisen Arbeits- und Fahrtkosten getrennt von Materialkosten aus. Begünstigt sind grundsätzlich Arbeitskosten einschließlich zugehöriger Fahrtkosten und Umsatzsteuer; Materialkosten werden dabei nicht berücksichtigt.

Voraussetzung sind unter anderem eine Rechnung und die Zahlung auf das Konto des Leistungserbringers. Bei beruflich veranlassten Umzügen gelten andere Regeln. Die konkrete steuerliche Berücksichtigung hängt von Ihren persönlichen Voraussetzungen ab.

Eine Umzugskolonne mit einem LKW bis 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und zwei Fachpackern kostet in diesem Beispiel 105,00 Euro netto pro Stunde. Bei vier Stunden Mindestaufwand einschließlich An- und Abfahrt ergeben sich 420,00 Euro netto beziehungsweise 499,80 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer.

Das Beispiel betrifft etwa zehn Kubikmeter Umzugsgut und 20 Kilometer Strecke innerhalb Berlins. Beide Wohnungen liegen im Erdgeschoss; die Tragewege sind kurz. Die Kartons sind selbst gepackt, Pack- und Montagearbeiten sind nicht vereinbart. Der Stundensatz gilt für die gesamte genannte Kolonne einschließlich LKW.

Die vier Stunden Mindestaufwand berücksichtigen die An- und Abfahrt bereits. Abgerechnet werden die tatsächliche Einsatzzeit gemäß Leistungsnachweis und die An- und Abfahrt nach Realzeit, zusammen mindestens vier Stunden. Bei einer höheren tatsächlichen Gesamtdauer steigt der Kolonnenbetrag entsprechend.

Weitere vereinbarte Leistungen und gesondert angebotenes Material kommen gegebenenfalls hinzu.

Für das Beispiel einer Zweizimmerwohnung mit etwa 25 Kubikmetern Umzugsgut innerhalb Berlins kalkulieren wir einen LKW bis 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und drei Fachpacker für etwa sieben Stunden einschließlich An- und Abfahrt. Das ergibt 1.015,00 Euro netto beziehungsweise 1.207,85 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer. Halteverbotszonen, Material und Nebenleistungen sind darin nicht enthalten.

Das Beispiel setzt eine Strecke von etwa 20 Kilometern, günstige Zugänge, kurze Tragewege und selbst gepackte Kartons voraus. Beide Wohnungen liegen höchstens im ersten Obergeschoss. Der aus der Kalkulation abgeleitete Stundensatz von 145,00 Euro netto gilt für die gesamte Kolonne einschließlich LKW und drei Fachpackern.

Pack-, Auspack- und Montagearbeiten sowie andere Nebenleistungen sind ausgeschlossen. Eine Halteverbotszone im Berliner Stadtgebiet kostet zusätzlich 91,50 Euro netto beziehungsweise 108,89 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer und Genehmigung.

Benötigtes Material wird gesondert angeboten. Der Zeitansatz ist eine Schätzung; abgerechnet wird nach dem tatsächlichen Aufwand. Die Einsatzzeit wird gemäß Leistungsnachweis und die An- und Abfahrt nach Realzeit berücksichtigt. Die An- und Abfahrt ist im siebenstündigen Zeitansatz bereits berücksichtigt.

Für das Beispiel eines Umzugs von Berlin ins Umland mit etwa 40 Kubikmetern Umzugsgut kalkulieren wir einen LKW bis 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und fünf Fachpacker für etwa neun Stunden. Der Stundensatz für die gesamte Kolonne beträgt 225,00 Euro netto. Das ergibt 2.025,00 Euro netto beziehungsweise 2.409,75 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer.

Das Beispiel betrifft die Strecke Berlin Pankow nach Wandlitz mit etwa 35 Kilometern. Beide Wohnungen liegen im Erdgeschoss oder höchstens im ersten Obergeschoss; die Tragewege sind kurz und die Kartons selbst gepackt. Die geschätzten neun Stunden enthalten die An- und Abfahrt bereits.

Enthalten sind Beladen, Transport und Entladen im beschriebenen Umfang. Ein- und Auspacken, De- und Remontage sowie andere Nebenleistungen, Halteverbotszonen und Material sind nicht enthalten und werden bei Bedarf gesondert angeboten. Ein zusätzlicher Ein- und Auspackservice sowie De- und Remontagearbeiten werden nach dem konkreten Umfang kalkuliert.

Maßgeblich sind etwa Anzahl und Inhalt der Kartons sowie Anzahl, Maße und Bauart der Möbel. Gewünschte Leistungen und Eigenleistungen werden vorab besprochen und im Angebot separat ausgewiesen; ein pauschaler Aufpreis wird für dieses Beispiel nicht angesetzt.

Für Halteverbotszonen außerhalb Berlins wird der Preis im individuellen Angebot ausgewiesen. Abgerechnet wird nach der tatsächlichen Einsatzzeit gemäß Leistungsnachweis zuzüglich An- und Abfahrt nach Realzeit. Bei anderen Strecken oder abweichenden Mengen, Zugängen und Leistungen ändert sich der Aufwand; die Entfernung allein bestimmt den Umzugspreis nicht.

Für einen Umzug in Berlin und Umland sind vier Wochen Vorlauf im Regelfall ausreichend. Auch kurzfristigere Anfragen bis etwa eine Woche im Voraus sind möglich.

Wir prüfen freie Kapazitäten sowie den vollständigen Bedarf an Personal, Material, Montagen und möglichen Halteverboten. Eine Besichtigung ist bei ausreichenden Angaben nicht zwingend nötig. Erforderliche Genehmigungen und geeignete Ladebedingungen müssen rechtzeitig geklärt sein.

Den Termin bestätigen wir nach schriftlicher Beauftragung in der Auftragsbestätigung.

Ob Sie für Ihren Umzug in Berlin eine Halteverbotszone benötigen, hängt von der konkreten Parksituation, den Ladebedingungen und dem Weg zwischen Möbelwagen und Wohnung ab. Wir prüfen die Abhol- und Zieladresse jeweils einzeln.

Im persönlichen Gespräch vor Ort, per Video oder am Telefon stellen wir dazu konkrete Fragen. Wir klären zum Beispiel, wo der LKW stehen kann und über welchen Weg das Umzugsgut zur Wohnung beziehungsweise zum Fahrzeug getragen werden muss. Findet kein solches Gespräch statt oder bestehen noch Zweifel, prüfen wir die Adressen mithilfe von Streetview oder Satellitenbildern.

Auf dieser Grundlage beurteilen wir, ob eine Halteverbotszone sinnvoll ist. Der vereinbarte Bedarf und die zugehörigen Leistungen werden im Angebot ausgewiesen.

Eine Halteverbotszone für einen Umzug im Berliner Stadtgebiet kostet bei uns 91,50 Euro netto beziehungsweise 108,89 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer und Genehmigung.

Halteverbotszonen werden als gesonderte Position angeboten. Ob sie an der Abholadresse, an der Zieladresse oder an beiden Adressen erforderlich sind, klären wir anhand der Ladebedingungen. Zwei Zonen kosten 183,00 Euro netto zuzüglich 34,77 Euro Umsatzsteuer, insgesamt 217,77 Euro brutto.

Die Gesamtsumme wird aus dem Nettobetrag berechnet und kann deshalb von der Multiplikation gerundeter Bruttoeinzelpreise abweichen. Der genannte Preis gilt für das Berliner Stadtgebiet; Zonen außerhalb Berlins und besondere Anforderungen werden im jeweiligen Angebot geklärt.

Für eine durch uns organisierte Halteverbotszone in Berlin benötigen wir mindestens sieben Werktage Vorlauf. Die Schilder stellen wir mindestens 72 Stunden vor Beginn des genehmigten Halteverbots auf.

Teilen Sie uns die betreffende Adresse und den Umzugstermin frühzeitig mit und beauftragen Sie die Halteverbotszone rechtzeitig. Die sieben Werktage beziehen sich auf unseren organisatorischen Vorlauf für Beantragung und Einrichtung. Bei der Schilderaufstellung berücksichtigen wir die konkrete verkehrsrechtliche Anordnung.

Für die Kostenbelastung beim Abschleppen eines bereits vor der Schilderaufstellung rechtmäßig geparkten Fahrzeugs verlangt die Rechtsprechung mindestens drei volle Tage Vorlauf; der Aufstellungstag zählt dabei nicht mit. Genau 72 Stunden können dafür zu kurz sein.

Außerhalb Berlins klären wir die örtlichen Anforderungen und Fristen individuell.

Ist eine genehmigte Halteverbotszone für Ihren Umzug in Berlin durch parkende Fahrzeuge blockiert, verständigen wir Polizei oder Ordnungsamt.

Die Einsatzkräfte prüfen die Situation vor Ort und führen eine Halteranfrage durch. Ist der Halter in der Nähe und erreichbar, kann er das Fahrzeug selbst umsetzen. Andernfalls entscheidet die Behörde über die Umsetzung durch ein Abschleppunternehmen.

Die Kosten werden im Regelfall dem verantwortlichen Fahrer oder Halter auferlegt. Auch der Umzugskunde kann jedoch als Nutznießer der Maßnahme zur Zahlung herangezogen werden. Das kommt nach unserer Erfahrung unter anderem vor, wenn die Forderung beim Fahrer oder Halter nicht beigetrieben werden kann.

Über die Kostentragung entscheidet die Behörde im Einzelfall. Stühle oder private Absperrungen schaffen keine amtlich angeordnete Halteverbotszone. Wartezeiten durch eine belegte Halteverbotszone gehören zur tatsächlichen Einsatzzeit. Sie werden im Leistungsnachweis erfasst und nach dem vereinbarten Kolonnenpreis abgerechnet.

Bei einer Besichtigung vor Ort beurteilen wir Treppen, Türen und Transportwege selbst. Ohne Vor-Ort-Besichtigung sind wir auf Ihre ehrlichen und vollständigen Angaben zu den Zugängen angewiesen.

Bitte nennen Sie Etage und Aufzug sowie enge Treppen, Podeste, Türen oder andere Zugangshindernisse. Teilen Sie uns frühzeitig mit, wenn Möbel besonders sperrig sind oder Ihnen Schwierigkeiten beim bisherigen Einbringen bekannt sind. Fotos und genaue Maße können Ihre Angaben ergänzen.

Diese Informationen beeinflussen die Planung von Personal, Zeit und notwendigen Transportlösungen.

Ein nutzbarer Aufzug kann den Aufwand verringern, wenn Traglast, Innenmaße und Türmaße zum Umzugsgut passen.

Für die Planung benötigen wir die zulässige Traglast in Kilogramm, die Innenmaße der Kabine (Breite, Tiefe und Höhe) sowie die nutzbaren Türmaße (Breite und Höhe). Bitte nennen Sie diese Angaben für die Aufzüge an der Abhol- und Zieladresse. Ein Personenaufzug ist nicht für jedes Möbelstück geeignet.

Auch Treppen bis zum Aufzug und Wege vom Aufzug zur Wohnung beeinflussen den tatsächlichen Aufwand.

Wir setzen Außenaufzüge bei Bedarf ein und übernehmen die Bestellung und Organisation. Die entsprechenden Kosten weisen wir im Angebot separat aus.

Ein Außenaufzug kann den Transport bei hohen Etagen, sperrigen Möbeln oder engen Treppen erleichtern. Ob sein Einsatz möglich und sinnvoll ist, hängt von den Gegebenheiten vor Ort ab, insbesondere von der Stellfläche und dem Zugang zur Wohnung. Bitte sprechen Sie einen möglichen Bedarf frühzeitig mit uns ab, damit wir ihn bei der Planung berücksichtigen können.

Lange Tragewege berücksichtigen wir ausschließlich über die tatsächliche Einsatzzeit. Einen gesonderten Zuschlag dafür berechnen wir nicht.

Ein längerer Weg zwischen Fahrzeug und Wohnung muss bei jedem Transportgang zurückgelegt werden. Hinterhäuser, Innenhöfe, lange Flure oder entfernte Parkmöglichkeiten können deshalb die Arbeitszeit erhöhen. Wir erfassen die tatsächliche Einsatzzeit im Leistungsnachweis und rechnen sie zum vereinbarten Kolonnenpreis ab.

Bitte nennen Sie für beide Adressen die ungefähre Entfernung in Metern sowie Hindernisse wie Stufen oder schmale Durchgänge, damit wir den Aufwand einschätzen können.

Wenn ein großer Umzugs-LKW nicht bis zum Gebäude fahren kann, setzen wir bei Bedarf kleinere Fahrzeuge oder einen Shuttle ein.

Bei einem Shuttle transportiert ein kleineres Fahrzeug das Umzugsgut zwischen dem großen Möbelwagen und dem Gebäude. Geben Sie enge Hofeinfahrten, Durchfahrtshöhen und -breiten sowie zeitliche Zufahrtsbeschränkungen für beide Adressen bereits bei der Anfrage an.

Fotos, genaue Maße und Hinweise der Hausverwaltung helfen uns bei der Planung. Die passende Transportlösung und den vereinbarten Leistungsumfang halten wir im Angebot fest.

Umzüge am Samstag sind möglich; dafür berechnen wir keinen Samstagszuschlag. An Sonn- und Feiertagen führen wir keine Umzüge durch.

Nennen Sie Ihren Terminwunsch bei der Anfrage. Wir prüfen die verfügbaren Kapazitäten. Den vereinbarten Termin bestätigen wir nach schriftlicher Beauftragung in einer schriftlichen Auftragsbestätigung. Im Angebotsstatus ist keine verbindliche Reservierung möglich.

Wir beginnen Umzüge innerhalb Berlins in der Regel um 8 Uhr morgens. Die Dauer hängt vom Umfang und den Bedingungen vor Ort ab.

Kleine, mit anderen Aufträgen kombinierte Transporte können im Tagesverlauf stattfinden. Unsere Crew ruft dann eine Stunde vor dem Einsatz an. Die genaue Einsatzzeit steht in Ihrer schriftlichen Auftragsbestätigung. Umzugsmenge, Tragewege sowie Pack- und Montagearbeiten beeinflussen die Dauer; größere Umzüge können mehrere Tage beanspruchen.

Unser detailliertes Angebot dient Ihnen als Grundlage für die Umzugsvorbereitung. Es weist unsere Leistungen und Ihre vereinbarten Eigenleistungen aus.

Eine separate Checkliste oder ein Merkblatt geben wir im Regelfall nicht aus. Unser Angebot enthält bereits die notwendigen Angaben für Ihren Umzug. Erledigen Sie vereinbarte Eigenleistungen, etwa das Packen oder die Möbeldemontage, vor unserem Einsatz.

Halten Sie Zugänge und Laufwege frei und sorgen Sie für die benötigten Schlüssel. Offene Fragen klären Sie bitte frühzeitig mit Ihrem Umzugsberater.

Bei Seniorenumzügen können wir Transport, Ein- und Auspacken sowie Möbelmontage übernehmen. Die gewünschten Leistungen vereinbaren wir im Angebot.

Die Abstimmung mit Angehörigen oder der neuen Wohn- beziehungsweise Pflegeeinrichtung übernehmen wir nicht. Bitte organisieren Sie diese Absprachen selbst oder mit einer Person Ihres Vertrauens. Klären Sie Einzugstermin, Zugänge und den Platz für Ihre Möbel.

Teilen Sie Ihrem Umzugsberater die für unseren Einsatz erforderlichen Angaben mit.

Ein Büro- oder Gewerbeumzug braucht einen klaren Ablaufplan und einen abgestimmten Leistungsumfang. Wir bieten auch Arbeiten an der Arbeitsplatz-EDV sowie das Verpacken und den Transport von IT- und Servertechnik an.

Bei der Arbeitsplatz-EDV übernehmen wir den Ab- und Anschluss von Desktop- oder Tower-Rechnern samt Peripherie oder alternativ von Dockingstations, einschließlich der Verkabelung 1:1. Beim Umzug von IT- und Servertechnik beschränkt sich unsere Leistung auf die fachgerechte Verpackung und den Transport.

Ab- und Anschluss, Backup, Installation und weitere technische Arbeiten sind hierbei nicht enthalten. Erfassen Sie für die Planung Arbeitsplätze, Möbel, Akten und Technik sowie die Bedingungen an beiden Gebäuden. Termine, Etappen und Zuständigkeiten sollten vorab festgelegt werden.

Raum- und Arbeitsplatzkennzeichnungen erleichtern die Verteilung. Die vereinbarten Leistungen halten wir im Angebot fest.

Die Kosten eines Umzugs nach Berlin hängen insbesondere von Umzugsvolumen, Entfernung, Etagen, Zugängen, Termin und den gewünschten Leistungen ab.

Preisbeispiele nach Berlin: Leipzig mit 20 m³ und etwa 190 Kilometern kostet 1.639,25 Euro netto beziehungsweise 1.950,71 Euro brutto; Hamburg mit 30 m³ und etwa 290 Kilometern 2.325,34 Euro netto beziehungsweise 2.767,15 Euro brutto; München mit 50 m³ und etwa 590 Kilometern 4.082,35 Euro netto beziehungsweise 4.858,00 Euro brutto.

Diese drei Transportbeispiele gelten im Erdgeschoss an beiden Adressen und enthalten Transport, Be- und Entladung sowie Maut; Material und Halteverbotszonen sind nicht enthalten.

Frankfurt am Main mit 40 m³ und etwa 550 Kilometern kostet 3.621,72 Euro netto beziehungsweise 4.309,85 Euro brutto.

Hier liegen beide Wohnungen im 2. Obergeschoss ohne Aufzug; enthalten sind zusätzlich 5 Meter Bodenvlies, eine Rolle Stretchfolie, vier Schutzhüllen und je eine Halteverbotszone in Frankfurt und Berlin gemäß Beispiel N03.

Die genannten Transportbeträge gelten bei normaler Zufahrt, Tragewegen bis 20 Meter, transportfertigen Kartons, ohne Pack- und Montagearbeiten sowie mit flexiblem Termin von Montag bis Freitag und vier Wochen Vorlauf.

Für das erweiterte Münchner Beispiel N04 mit dem Einpacken von 60 Kartons mit unzerbrechlichen und 20 Kartons mit zerbrechlichen Inhalten, 80 neuen Kartons, 20 kg Einschlagpapier und 10 Mitarbeiterstunden De- und Remontage der dort genannten Möbel sowie zwei Halteverbotszonen und dem genannten Schutzmaterial ergeben sich insgesamt etwa 5.545,10 bis 5.611,77 Euro netto beziehungsweise 6.598,67 bis 6.678,01 Euro brutto.

Pack- und Montagezeiten sind Beispielannahmen; die Abrechnung erfolgt nach tatsächlichem Aufwand. Die Bruttopreise enthalten 19 Prozent Umsatzsteuer. Abweichende Mengen, Zugänge, Termine oder Leistungen kalkulieren wir individuell und weisen unsere Leistungen sowie Ihre Eigenleistungen detailliert aus.

Für einen Umzug innerhalb Deutschlands nach Berlin sind vier Wochen Vorlauf im Regelfall ausreichend. Auch kurzfristige Anfragen etwa eine Woche vor dem gewünschten Umzugstermin sind möglich.

Wir prüfen dann die verfügbaren Kapazitäten und den benötigten Leistungsumfang. Im Fernverkehr erleichtert zeitliche Flexibilität die Planung. Teilen Sie uns frühzeitig mit, ob Sie beispielsweise Einpackservice oder Möbelmontagen benötigen. Eine verbindliche Terminbuchung ist erst nach schriftlicher Beauftragung möglich.

Den vereinbarten Termin bestätigen wir schriftlich in der Auftragsbestätigung. Im Angebotsstatus können wir keine verbindliche Reservierung vornehmen. An Sonn- und Feiertagen führen wir keine Umzüge durch.

Ja. Sie können Ihren Umzug nach Berlin bereits anfragen, auch wenn Ihre neue Wohnung noch nicht feststeht. Wir erstellen dann ein vorläufiges Angebot mit ausdrücklich benannten Annahmen zu den Bedingungen am Zielort.

Dafür benötigen wir Angaben zum Umzugsgut, zur bisherigen Adresse, zum gewünschten Zeitraum und zu den benötigten Leistungen. Sobald Ihre Zielwohnung feststeht, ergänzen Sie bitte die genaue Adresse sowie Etage, Aufzug, Zufahrt und Tragewege. Wir prüfen diese Angaben und passen die Kalkulation bei Bedarf an.

Falls Auszug und Einzug zeitlich auseinanderliegen, können wir eine Zwischenlagerung einplanen.

Außerhalb Berlins bieten wir für die Besichtigung Ihres Hausrats in der Regel ausschließlich Videobesichtigungen an. Das spart Zeit, Kosten und Emissionen.

Für die Videobesichtigung vereinbaren wir einen gemeinsamen Termin. Zeigen Sie dabei sämtliche Möbel, Kartons und Nebenräume wie Keller, Dachboden oder Garage sowie Zugänge und Tragewege. Ergänzend können Sie uns Fotos, unsere Online-Inventarliste oder eine eigene Liste übermitteln.

Eigene Listen müssen genaue Möbelmaße enthalten, insbesondere Breite, Höhe und Tiefe von Schränken und Kommoden.

Wenn alle erforderlichen Angaben vorliegen, können wir direkt ein Angebot erstellen; eine Besichtigung ist nicht immer erforderlich.

Wir planen Abholung und Anlieferung Ihres Umzugs nach Berlin immer individuell. Ob beide am selben Tag stattfinden können, hängt von mehreren Faktoren ab; die Entfernung ist nur einer davon.

Wir berücksichtigen insbesondere Umzugsvolumen, Zugänge, die benötigten Fahrzeuge und Mitarbeiter sowie vereinbarte Pack- und Montagearbeiten. Beladung, Fahrt, Entladung und Nebenleistungen müssen zeitlich zusammenpassen. Je nach Ablauf können Lade- und Entladetag zusammenfallen oder getrennt geplant werden.

Wir stimmen die Termine mit Ihnen ab und halten sie in der schriftlichen Auftragsbestätigung fest. Teilen Sie uns feste Zeiten für Schlüssel- und Wohnungsübergaben frühzeitig mit.

Die Mindestmenge für eine Beiladung nach Berlin beträgt 2,50 m³, entsprechend etwa 25 Umzugskartons. Ob eine passende Tour möglich ist, prüfen wir individuell.

Bei einer Beiladung transportieren wir Ihr Umzugsgut gemeinsam mit anderen Sendungen auf einer abgestimmten Tour. Für die Prüfung benötigen wir Angaben zum Umfang, zur Abhol- und Zieladresse und zum gewünschten Zeitraum. Zeitliche Flexibilität erleichtert die Planung.

Die vereinbarten Abhol- und Liefertermine bestätigen wir schriftlich in der Auftragsbestätigung. Gewünschte Pack- und Montageleistungen müssen ebenfalls im Voraus abgestimmt werden.

Bei einer Übernachtung auf dem Transportweg bleibt Ihr Umzugsgut immer auf dem LKW. Wir stellen das abgeschlossene Fahrzeug auf einem Autohof oder Parkplatz ab.

Eine vorab eingeplante kurzfristige Zwischenlagerung, etwa über ein Wochenende, erfolgt im beladenen LKW auf unserem abgeschlossenen Betriebsgelände. Ist die Zielwohnung am Umzugstag nicht bezugsfertig, wird regulär eingelagert und die Auslieferung neu geplant.

Stimmen Sie die Verfügbarkeit beider Wohnungen und die Termine für Wohnungs- und Schlüsselübergaben frühzeitig mit uns ab. Für die Entladung in Berlin muss der Zugang zur neuen Wohnung gesichert sein.

Wir berücksichtigen Ihre Zeitfenster bei der Planung. Informieren Sie uns bei Verzögerungen sofort. Ist die neue Wohnung am Umzugstag nicht bezugsfertig, wird regulär eingelagert; die spätere Zustellung planen wir nach verfügbaren Kapazitäten. Bei der Abrechnung behandeln wir Wartezeit wie Arbeitszeit und berechnen sie zum normalen vereinbarten Stundensatz.

Eine gelegentliche Wartezeit von etwa 30 Minuten berechnen wir aus Kulanz nicht. Bei einer Wartezeit von mehr als einer Stunde berechnen wir die gesamte Wartezeit.

Beispiele: Bei 45 Minuten Wartezeit berechnen wir eine angefangene halbe Stunde, also 0,50 Stunden; bei 90 Minuten berechnen wir 1,50 Stunden.

Wenn Sie die Halteverbotszone an Ihrer neuen Berliner Wohnung bei uns beauftragen, übernehmen wir die vereinbarte Organisation. Dafür benötigen wir mindestens sieben Werktage Vorlauf.

Eine Halteverbotszone im Berliner Stadtgebiet kostet 91,50 Euro netto beziehungsweise 108,89 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer. Der Preis umfasst die Genehmigung sowie das Aufstellen und Abholen der Schilder. Das Aufstellen und Abholen übernimmt ein beauftragter Verkehrsleitservice.

Dies geschieht häufig nachts bei weniger Verkehr. Sie müssen dabei nicht anwesend sein. Wir weisen die Halteverbotszone als gesonderte Leistung im Angebot aus. Geben Sie die neue Anschrift und den Umzugstermin rechtzeitig weiter. Auch am bisherigen Wohnort kann eine Halteverbotszone erforderlich sein; Bedarf und Zuständigkeit prüfen wir für beide Adressen getrennt.

In Berlin lassen wir die Schilder mindestens 72 Stunden vor Beginn des genehmigten Halteverbots aufstellen und berücksichtigen die konkrete Anordnung. Für die Kostenbelastung beim Abschleppen zuvor rechtmäßig geparkter Fahrzeuge sind mindestens drei volle Tage Vorlauf erforderlich; der Aufstellungstag zählt nicht mit.

Für eine Zone außerhalb Berlins klären wir die örtlichen Fristen individuell.

Sie müssen bei Abholung und Anlieferung Ihres Umzugsguts nicht zwingend persönlich anwesend sein. Eine von Ihnen bevollmächtigte Person genügt.

Informieren Sie Ihren Umzugsberater frühzeitig darüber, wer Sie an der jeweiligen Adresse vertritt und wie diese Person erreichbar ist. Ihre Vertretung sollte Zugang zu den Räumen haben und wissen, welche Gegenstände mitgenommen werden und wo das Umzugsgut am Ziel abgestellt werden soll.

Stimmen Sie die Einweisung und Übergabe im Voraus mit der bevollmächtigten Person ab.

Wir stellen Umzugskartons und Packmaterial deutschlandweit über die Standorte unserer DMS-Kollegen bereit. Die Lieferung kostet 1,80 Euro netto je Kilometer ab dem nächstgelegenen DMS-Standort, mindestens 50,00 Euro netto.

Einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer sind das rund 2,14 Euro je Kilometer und mindestens 59,50 Euro für die Lieferung. Die Materialkosten werden zusätzlich berechnet. Ein neuer Standardumzugskarton kostet für Kauf oder Miete 3,50 Euro netto beziehungsweise 4,17 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer.

Sie können die Kartons behalten oder bundesweit innerhalb Deutschlands kostenfrei von uns abholen lassen; eine Gutschrift erfolgt nicht. Teilen Sie Ihrem Umzugsberater Lieferadresse, gewünschten Bereitstellungstermin und Materialbedarf mit. Geben Sie auch an, welches geeignete Packmaterial Sie bereits besitzen. Material und Lieferung werden im Angebot ausgewiesen.

Ja. Ihr Hausrat kann vor der Zustellung nach Berlin zwischengelagert werden. Im Regelfall nutzen wir dafür Überseecontainer mit 20 Fuß oder Wechselkoffer.

Das Umzugsgut kann im Lagerbehälter verbleiben. Angebrochene Lagermonate rechnen wir wochenweise ab. Dabei legen wir vier Wochen je Monat zugrunde. Ein 20-Fuß-Überseecontainer kostet 45,00 Euro netto (53,55 Euro brutto) pro Woche beziehungsweise 180,00 Euro netto (214,20 Euro brutto) für vier Wochen.

Ein Wechselkoffer kostet 75,00 Euro netto (89,25 Euro brutto) pro Woche beziehungsweise 300,00 Euro netto (357,00 Euro brutto) für vier Wochen. Die Bruttopreise enthalten 19 Prozent Umsatzsteuer. Vereinbaren Sie Lagerdauer und spätere Zustellung frühzeitig.

Weitere Leistungen, Zugriff und Versicherungsschutz werden für Ihren Auftrag geklärt.

Ja. Für die direkte Abrechnung mit Ihrem Arbeitgeber benötigen wir dessen schriftliche Kostenübernahmeerklärung und die vollständigen Rechnungsdaten.

Übermitteln Sie uns die Kostenübernahmeerklärung und die vollständige Rechnungsanschrift vor der Beauftragung. Klären Sie mit Ihrem Arbeitgeber, welche Leistungen und Kosten er übernimmt und wer mögliche Zusatzkosten trägt. Teilen Sie uns gegebenenfalls benötigte Bestellnummern, Freigaben oder besondere Abrechnungsvorgaben ebenfalls im Voraus mit.

Wer seine alleinige Wohnung oder Hauptwohnung in Berlin bezieht, muss sie grundsätzlich innerhalb von 14 Tagen nach Einzug anmelden.

Für die Anmeldung benötigen Sie insbesondere einen gültigen Identitätsnachweis und die Wohnungsgeberbestätigung. Ein Mietvertrag ersetzt diese Bestätigung nicht. Unter bestimmten Voraussetzungen ist eine Onlineanmeldung möglich. Aktuelle Unterlagen, Voraussetzungen und Ausnahmen finden Sie auf der Berliner Verwaltungsseite.

Sie erledigen die Wohnsitzanmeldung eigenständig; wir bieten dafür keine Unterstützung an.

Beispielpreise für Umzüge von Berlin: Leipzig (20 m³) 1.639,25 Euro netto / 1.950,71 Euro brutto; Hamburg (30 m³) 2.325,34 Euro netto / 2.767,15 Euro brutto; Frankfurt am Main (40 m³) 3.320,77 Euro netto / 3.951,72 Euro brutto; München (50 m³) 4.082,35 Euro netto / 4.858,00 Euro brutto.

Für Leipzig (etwa 190 km), Hamburg (etwa 290 km) und München (etwa 590 km) gilt Erdgeschoss an beiden Adressen; für Frankfurt am Main (etwa 550 km) jeweils das 2. Obergeschoss ohne Aufzug. Alle Beispiele gelten für normale Zufahrt, Tragewege bis 20 Meter je Adresse, selbst gepackte, transportfertige Kartons, einen flexiblen Termin von Montag bis Freitag und vier Wochen Vorlauf.

Enthalten sind Transport, Be- und Entladung sowie Maut. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen einschließlich Pack- und Montagearbeiten werden separat angeboten. Die Bruttopreise enthalten 19 Prozent Umsatzsteuer. Abweichende Volumen, Strecken, Zugänge, Termine und Leistungen kalkulieren wir individuell.

Für einen Inlandsumzug von Berlin an einen anderen Ort innerhalb Deutschlands sind vier Wochen Vorlauf im Regelfall ausreichend. Auch kurzfristigere Anfragen bis etwa eine Woche im Voraus sind möglich.

Wir stimmen Zugänge, Personal, Material, mögliche Montagen und Lade- sowie Liefertermine aufeinander ab. Im Fernverkehr ist zeitliche Flexibilität ein Vorteil. Bei einer kurzfristigen Anfrage prüfen wir Kapazität und organisatorische Voraussetzungen.

Termine werden nach schriftlicher Beauftragung in der schriftlichen Auftragsbestätigung bestätigt; eine verbindliche Reservierung im Angebotsstatus ist nicht möglich. Umzüge an Sonn- und Feiertagen führen wir nicht durch.

Ja. Wir bieten auch Transporte einzelner Möbel oder kleinerer Mengen als Beiladung an. Die Mindestmenge beträgt 2,50 m³, etwa 25 Umzugskartons.

Für die Planung benötigen wir eine genaue Beschreibung mit Maßen sowie Angaben zu Etagen, Aufzügen, Zufahrt und Tragewegen an beiden Adressen. Teilen Sie uns mit, ob Verpackung oder Montage durch uns gewünscht ist. Ein flexibles Zeitfenster erleichtert die Tourenplanung.

Umfang, Termin und verfügbare Kapazität werden individuell abgestimmt.

Wir planen Ihren Fernumzug anhand des Umzugsvolumens, der Zugänge an beiden Adressen, des Termins und der vereinbarten Leistungen.

Nach der Erfassung des Umzugsgutes stimmen wir Fahrzeug, Team, Termin und Leistungen ab. Nach schriftlicher Beauftragung bestätigen wir Auftrag und Termin schriftlich. Danach erfolgen Vorbereitung, Beladung, Transport und Entladung. Die Dauer planen wir individuell; entscheidend sind mehrere Faktoren, nicht nur die Entfernung.

Ja. Sie können Ihren Fernumzug von Berlin verbindlich beauftragen, wenn der Zielort feststeht, auch wenn die genaue Zieladresse erst später bekannt wird.

Für das Angebot halten wir die bekannten Angaben und die zugrunde gelegten Annahmen fest. Reichen Sie die genaue Zieladresse mit Etage, Aufzugsdaten, Zufahrt und Tragewegen nach, sobald sie feststeht. Neue Angaben können die Planung und den tatsächlichen Aufwand beeinflussen; Änderungen stimmen wir mit Ihnen ab.

Den vereinbarten Termin bestätigen wir nach schriftlicher Beauftragung in einer schriftlichen Auftragsbestätigung.

Ja. Für jede zusätzliche Anfahrt im gleichen Zielgebiet, also derselben Stadt oder Gemeinde, berechnen wir 175,00 Euro netto (208,25 Euro brutto einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer).

Bei weiter entfernten Lieferorten, etwa auf dem Hinweg, erhöht sich zusätzlich der Transportpreis anhand der tatsächlichen Wegstrecke. Für weit auseinanderliegende, nicht sinnvoll kombinierbare Ziele wie München und Hamburg kalkulieren wir separate Frachtraten je Teilvolumen als Beiladung oder Kombifahrt.

Bitte nennen Sie alle Adressen, die Güterzuordnung und die gewünschten Leistungen je Stopp vorab.

Nein. Eine besenreine Endreinigung sowie weitere Reinigungsarbeiten können Sie nach individueller Vereinbarung zum Umzug dazubuchen.

Teilen Sie uns vorab mit, welche Reinigungsarbeiten gewünscht sind und welche Räume betroffen sind. Wir stimmen den Leistungsumfang mit Ihnen ab und weisen die vereinbarten Reinigungsleistungen und Kosten im Angebot separat aus. So lässt sich die Reinigung in den Ablauf von Umzug und Wohnungsübergabe einplanen.

Ist die Zielwohnung am Umzugstag nicht bezugsfertig, wird Ihr Umzugsgut regulär zwischengelagert. Den neuen Liefertermin vereinbaren wir nach verfügbaren Kapazitäten.

Unsere Kapazitäten sind in der Regel mindestens ein bis zwei Wochen im Voraus verplant. Eine Zustellung am Folgetag oder direkt nach einem Wochenende kann deshalb nicht vorausgesetzt werden. Im Regelfall nutzen wir für die reguläre Lagerung 20-Fuß-Überseecontainer oder Wechselkoffer.

Informieren Sie uns frühzeitig; Lagerung, spätere Auslieferung, Kosten und neuer Termin werden separat abgestimmt.

Ob Ihr Fernumzug an einem Tag möglich ist, planen wir individuell. Die Entfernung ist nur einer von mehreren Faktoren.

Umzugsvolumen, Zugänge, Fahrzeuge, Mitarbeiter sowie Pack- und Montagearbeiten bestimmen den Ablauf. Wir stimmen Lade- und Entladetage mit Ihnen ab und halten die vereinbarten Termine in der schriftlichen Auftragsbestätigung fest.

Vereinbarte Halteverbotszonen und Außenaufzüge organisieren wir. Die Nutzung von Hausaufzügen und Privatflächen stimmen Sie als Kunde mit der Hausverwaltung oder dem Eigentümer ab.

Teilen Sie uns frühzeitig mit, welche Nutzungen abgestimmt sind und welche Hausregeln oder Einschränkungen gelten. Bei Hausaufzügen benötigen wir Traglast, Innen- und Türmaße. Halteverbotszonen und Außenaufzüge weisen wir im Angebot separat aus; örtliche Fristen und Voraussetzungen berücksichtigen wir bei der Planung.

Ja. Wir entsorgen Altmobiliar/Inventar als Sperrmüll, E-Schrott sowie Kühl- und Gefrierschränke nach Vereinbarung. Die Tarife enthalten Trage- und Ladearbeiten, das Fahrzeug sowie An- und Abfahrt.

Sperrmüll: Kleinstmengen berechnen wir je verladenem Kubikmeter mit 42,00 Euro netto (49,98 Euro brutto); größere Mengen nach Wiegeschein mit 420,00 Euro netto je Tonne (499,80 Euro brutto). E-Schrott: 48,00 Euro netto je m³ (57,12 Euro brutto) oder 480,00 Euro netto je Tonne (571,20 Euro brutto).

Kühl-/Gefrierschränke: 45,00 Euro netto pro Stück (53,55 Euro brutto). Die Bruttopreise enthalten 19 Prozent Umsatzsteuer. Art, Menge und Leistungsumfang stimmen wir vorab ab. Tarifstand: 13.10.2026.

Ja. Für einen Inlandsumzug nach deutschem Recht gilt grundsätzlich dieselbe gesetzliche Haftung, unabhängig von der Entfernung.

Die Grundhaftung ist keine Versicherung. Für Verlust oder Beschädigung ist sie grundsätzlich auf 620 Euro je Kubikmeter Laderaum begrenzt, der für den Umzugsvertrag benötigt wird. Die Haftung wegen Überschreitung der Lieferfrist ist grundsätzlich auf den dreifachen Betrag der Fracht begrenzt.

Gesetzliche Ausschlüsse und Ausnahmen bleiben maßgeblich. Zusätzlich können Sie eine Zeitwert- oder Neuwertversicherung vereinbaren. Die inländischen Prämien für volle Deckung ohne Selbstbeteiligung betragen 2,50 beziehungsweise 3,50 Promille des Deklarationswerts einschließlich Versicherungssteuer und sind von der Umsatzsteuer befreit.

Haftungsinformationen und konkrete Versicherungsbedingungen gehören zu Ihrem Auftrag.

Nehmen Sie Medikamente und persönliche Dokumente wie Ausweis und Führerschein bei einem Fernumzug selbst mit.

Bewahren Sie Medikamente und persönliche Dokumente getrennt vom Umzugsgut auf, damit sie nicht versehentlich verladen werden. So bleiben diese Dinge während des Transports und bei einer möglichen Zwischenlagerung für Sie erreichbar.

Der Arbeitsschein sowie die zugehörigen Vorschaden- und Schadenprotokolle müssen vor Ort vom Kunden oder einer bevollmächtigten Person unterschrieben werden.

Der Arbeitsschein hält die tatsächliche Einsatzzeit fest und dient als Leistungsnachweis für die Abrechnung. Vorschäden und Schäden dokumentieren wir in den zugehörigen Protokollen. Prüfen Sie die Eintragungen vor der Unterschrift. Fotografieren Sie Auffälligkeiten und melden Sie Schäden zusätzlich über den vereinbarten Kontakt.

Unsere Angebote beschreiben den vereinbarten Leistungsumfang bereits detailliert. Ein zusätzliches allgemeines Übergabeprotokoll erstellen wir im Regelfall nicht.

Seefrachtumzüge kalkulieren wir individuell nach Volumen, Zielland, Leistungen und Zugängen. Das Beispiel für 50 m³ von Berlin in die San-Francisco-Bucht beträgt 24.503,04 Euro ohne Shuttle oder 26.098,04 Euro mit erforderlichem Shuttle, bei sonst gleichem Leistungsumfang.

Der Betrag umfasst Exportverpackung, Packmaterial, Demontage, LKW- und Seetransport, normale Zollabfertigung und Zustellung frei Verwendungsstelle. Im Beispiel sind Lageransätze in Deutschland und den USA, eine Neuwertversicherung für 30.000 Euro sowie ein Shuttle-Service berücksichtigt.

Der Shuttle-Service wird nur bei tatsächlichem Bedarf berechnet. Am Ziel gehören Auspacken auf ebener Fläche, einfache Remontage ohne Systemmobiliar und Verpackungsrücknahme am Liefertag dazu. Weitere Lagerzeiten, Kontrollen, Abgaben und besondere Lieferbedingungen können zusätzliche Kosten verursachen.

Im Angebot wird keine Umsatzsteuer ausgewiesen; die Steuerbehandlung richtet sich nach dem konkreten Auftrag. Unsere Seefrachtangebote sind in der Regel 30 Tage gültig. Maßgeblich ist die im Angebot genannte Frist; sie hängt von den zugrunde liegenden Frachtraten ab, die sich regelmäßig ändern. Wechselkurse können die Kalkulation ebenfalls beeinflussen.

Für einen Seefrachtumzug von Berlin genügen im Regelfall vier bis sechs Wochen Vorlauf bis zur Abholung.

In dieser Zeit stimmen wir Hausrat, Exportverpackung, Dokumente, Transportform und Zielabwicklung ab. Abholtermin und Schiffsabfahrt sind unterschiedliche Termine.

Wenn ein bestimmtes Ankunftsdatum wichtig ist, müssen zusätzlich die gesamte Transport- und Abfertigungszeit berücksichtigt werden. Überseeumzüge werden per Vorabüberweisung bezahlt; die Bedingungen stehen im Angebot.

Der Ablauf reicht von der Bestandsaufnahme über Exportverpackung und Verschiffung bis zur Einfuhrabfertigung und vereinbarten Zustellung.

Wir erfassen Hausrat, Zugänge, Termine, Zielland und Leistungswünsche und erstellen ein detailliertes Angebot. Im üblichen Ablauf stellen wir Packmaterial, verpacken das Umzugsgut überseemäßig, demontieren Möbel und übernehmen bei Bedarf eine vereinbarte Zwischenlagerung vor dem Versand.

Danach folgen Verstauen im Container, LKW- und Seetransport sowie normale Zollabfertigung. Am Ziel können eine vereinbarte Zwischenlagerung und anschließend die Lieferung frei Verwendungsstelle folgen. Auspacken, einfache Remontage und Verpackungsrücknahme werden im Auftrag konkret beschrieben.

Notwendige Unterlagen, Ansprechpartner und Eigenleistungen klären wir vor der Beauftragung.

Bei LCL teilen sich mehrere Sendungen einen Container; bei FCL ist ein ganzer Container für Ihren Auftrag vorgesehen. Sammelcontainertransporte (LCL) bieten wir aktuell für die USA, Australien und VAE/Dubai an. Für LCL gibt es keine Mindestmenge.

LCL steht für Less than Container Load und eignet sich zur Prüfung bei kleineren Mengen. FCL bedeutet Full Container Load und kann für größere Haushalte oder eine eigene Containerplanung sinnvoll sein. Beim Sammeltransport können zusätzliche Umschläge und Wartezeit bis zur Zusammenstellung entstehen.

Die günstigere Lösung ergibt sich aus einem Gesamtvergleich inklusive Herkunfts- und Zielkosten, nicht nur aus der reinen Seefracht.

Für die Umzugsplanung kalkulieren wir bei einem 20-Fuß-Container mit 33 m³ und bei einem 40-Fuß-Container mit 65 m³ Umzugsgut.

Die passende Containergröße wählen wir anhand des konkreten Umzugsgutes und der erforderlichen Exportverpackung. Entscheidend ist das für den Seefrachttransport geplante Volumen.

Exportverpackung und zusätzliche Schutzmaßnahmen können das Transportvolumen des Hausrats vergrößern. Wir kalkulieren das Volumen im Vorfeld; eine Neuberechnung erfolgt nur bei tatsächlichen Abweichungen vom kalkulierten Volumen.

Für die Planung berücksichtigen wir das Umzugsgut und die erforderliche Exportverpackung. Das im Vorfeld kalkulierte Volumen ist die Grundlage des Angebots. Eine Neuberechnung erfolgt nur, wenn das tatsächliche Volumen davon abweicht.

Door to Door beschreibt einen Transport von der vereinbarten Abholadresse bis zur vereinbarten Lieferadresse.

Ein übliches Angebot umfasst überseemäßige Verpackung mit Packmaterial, Demontage, Verstauen im Container, LKW- und Schiffstransport, normale Zollabfertigung und Auslieferung frei Verwendungsstelle. Am Ziel sind Auspacken der Kartons auf einer ebenen Fläche, einfache Möbelremontage ohne Systemmobiliar und Rücknahme der leeren Verpackungen am Zustelltag vorgesehen.

Vereinbarte Lagerung, Versicherung und Shuttle werden als Preispositionen ausgewiesen; den Shuttle berechnen wir nur bei tatsächlichem Bedarf. Zollbeschau, Einfuhrabgaben, zusätzliche Hafen-/Lagerkosten und besondere Zugänge sind nicht automatisch eingeschlossen.

Der genaue Leistungsumfang und Ihre Eigenleistungen stehen im Angebot.

Neben Door to Door bieten wir auch Door to Port an. Dabei endet der Transport am vereinbarten Zielhafen. Port to Port bieten wir nicht an.

Port to Port bezeichnet einen Transport zwischen den vereinbarten Häfen. Bei unserem Door-to-Port-Angebot bestimmen wir den Leistungsumfang bis zum Zielhafen im Detail. Welche Organisation und Kosten nach Ankunft im Zielhafen vom Kunden übernommen werden müssen, ergibt sich aus dem Angebot.

Für ein Angebot für einen Seefrachtumzug benötigen wir grundsätzlich dieselben Angaben wie für einen Inlandsumzug: Adressen, Terminwunsch, Umzugsgut, Zugänge und den gewünschten Leistungsumfang.

Nennen Sie Etagen, nutzbare Aufzüge, Tragewege und Parkmöglichkeiten sowie sämtliche Möbel und Inhalte einschließlich der Nebenräume.

Wichtig sind genaue Möbelmaße, vorhandenes oder gewünschtes Packmaterial, Besonderheiten und die Leistungen, die wir übernehmen sollen oder die Sie selbst ausführen. Das Volumen kalkulieren wir anhand Ihrer Angaben im Vorfeld.

Die Laufzeit eines Seefrachtumzugs ist sehr individuell. Im Angebot geben wir keine voraussichtliche Gesamtlaufzeit an, da bei der Angebotserstellung in der Regel noch nicht feststeht, welche Reederei und welche Abfahrt gebucht werden.

Die Dauer hängt von der konkreten Transportplanung ab. Die Vorlaufzeit von vier bis sechs Wochen für die Vorbereitung des Seefrachtumzugs ist deshalb nicht mit der Gesamtlaufzeit bis zur Ankunft am Ziel gleichzusetzen.

Hausrat braucht eine auf Seetransport und mögliche Umschläge abgestimmte Exportverpackung. Kunden können einen Teil ihres Umzugsguts selbst verpacken; den Verpackungsumfang vereinbaren wir im Vorfeld.

Möbeloberflächen, Kanten, Glas und empfindliche Inhalte werden mit geeigneten Materialien geschützt; besondere Stücke können Kisten oder andere zusätzliche Sicherungen benötigen. Packstücke erhalten eine nachvollziehbare Kennzeichnung und passen zur Inventarliste.

Die Art der Verpackung richtet sich nach dem Gegenstand und der Transportform. Bei Holzverpackungen sind gegebenenfalls länderspezifische Anforderungen zu prüfen.

Wir verpacken das Umzugsgut entsprechend luftdicht und prüfen den Container vor der Verladung auf Beschädigungen. Bei Transporten in feuchte oder tropische Regionen setzen wir zusätzlich Trockenmittelbeutel ein.

Mobiliar verpacken wir mit vlieskaschierter Luftpolsterfolie, Polstermöbel mit papierkaschierter Luftpolsterfolie. Den Einsatz von Trockenmittelbeuteln richten wir nach der Zielregion des Containertransports aus.

Ja, Sie können einen Teil Ihres Umzugsguts selbst verpacken. Teilen Sie uns im Vorfeld mit, was Sie selbst packen möchten und welches Material vorhanden ist, damit wir den Verpackungsumfang abstimmen können.

Für Seefracht können besondere Pack- und Kennzeichnungsvorgaben gelten. Behörden und Zielpartner benötigen gegebenenfalls genaue Inhaltsangaben. Nach unserer Angebotspraxis können selbst gepackte Kartons und deren Inhalte über die von uns angebotene Zeitwert- oder Neuwertversicherung nicht versichert werden.

Wenn Ihnen Versicherungsschutz für Kartoninhalte wichtig ist, besprechen Sie Einpackservice und Deckung vorab mit uns. Die gesetzliche Haftung ist davon getrennt zu beurteilen. Gefahrgut und Gegenstände mit Einfuhrbesonderheiten müssen bereits bei der Anfrage angegeben werden.

Sie erhalten von uns eine auf Ihr Zielland abgestimmte Übersicht der erforderlichen Zoll- und Transportunterlagen.

Welche Unterlagen Sie für Ihren Seefrachtumzug bereitstellen müssen, entnehmen Sie dieser Übersicht. Nutzen Sie für die Vorbereitung die Informationen zu Ihrem Zielland.

Gebrauchter Hausrat ist beim Umzug ins Ausland nicht automatisch von Einfuhrabgaben befreit.

Ob Ihr Umzugsgut zollfrei eingeführt werden kann, müssen Sie selbst klären. Wir unterstützen Sie bei dieser Klärung nicht. Die von uns bereitgestellte Übersicht der erforderlichen Zoll- und Transportunterlagen ist davon zu unterscheiden.

Für einen Umzug in die USA müssen Zollunterlagen, Inhalt und persönliche Einfuhrvoraussetzungen vor der Verschiffung geprüft werden. Die reguläre Einfuhrabwicklung übernimmt unser dortiger Zielpartner.

Ein relevantes Dokument für unbegleitete persönliche Gegenstände ist das CBP-Formular 3299. Welche weiteren Nachweise und Erklärungen erforderlich sind, wird mit dem zuständigen Zielpartner abgestimmt. Lebensmittel, Pflanzenprodukte, Alkohol, Fahrzeuge und bestimmte andere Waren können zusätzlichen Regeln unterliegen.

Vollständige und übereinstimmende Unterlagen erleichtern die Abfertigung. Zollfreiheit wird nicht allein durch das Ausfüllen eines Formulars garantiert.

Australien prüft persönliches Umzugsgut auf Biosecurity-Risiken; vollständige Unterlagen und saubere Gegenstände sind deshalb besonders wichtig.

Konkrete Reinigungshinweise stellen wir nicht zur Verfügung. Behörde und Zielpartner prüfen unter anderem die Packliste und die einschlägigen Erklärungen. Gegenstände mit Erde, organischen Rückständen oder pflanzlichem beziehungsweise tierischem Ursprung können kontrolliert werden.

Inspektion, Behandlung oder andere behördliche Maßnahmen können zusätzliche Zeit und Kosten verursachen.

Die Ausfuhrabwicklung in Deutschland übernimmt ein externer Agent.

Privater Hausrat wird nicht allein wegen seines Alters ohne Formalitäten verschifft. Transportweg, Waren und Verfahren müssen geprüft werden. Als Kunde stellen Sie die benötigten Angaben und gegebenenfalls eine Vollmacht bereit. Das Angebot sollte beschreiben, welche Zollleistungen enthalten sind und welche Nachweise vor der Verladung vorliegen müssen. Die Einfuhr im Zielland bleibt ein zusätzlicher Schritt.

Gefährliche oder beschränkte Gegenstände müssen vor dem Packen gemeldet und auf Annahme- und Einfuhrbedingungen geprüft werden.

Dazu zählen etwa Gasflaschen, Brennstoffe, bestimmte Farben und Chemikalien, Waffen und manche Batterien. Es gibt keine weltweit einheitliche Freigabe für privaten Hausrat. Die Regeln der Reederei, des Transports und des Ziellands sind zu beachten. Unangekündigte Gegenstände können die gesamte Sendung verzögern oder ihre Annahme verhindern.

Sie erhalten von uns eine Liste der ausgeschlossenen oder vorab zu meldenden Gegenstände für Ihren Seefrachtumzug.

E-Bikes und Lithiumakkus nehmen wir nur nach individueller Prüfung und bestätigter Annahme für den konkreten Seefrachttransport mit.

Batterietyp, Energieinhalt, Zustand und Einbauform können die Einstufung beeinflussen. Reederei und Dienstleister können besondere Dokumente, Verpackung oder Einschränkungen verlangen. Beschädigte oder zurückgerufene Akkus sind gesondert zu behandeln.

Melden Sie das Gerät bereits bei der Anfrage und legen Sie verfügbare technische Daten vor. Ein Akku sollte nicht unangekündigt als normaler Kartoninhalt verladen werden.

Lebensmittel, Pflanzen und Tiere sind bei unseren Seefrachtumzügen grundsätzlich ausgeschlossen. Alkohol, beispielsweise Wein, und Tabak, beispielsweise Zigarren, werden individuell geprüft.

Die Mitnahme von Alkohol oder Tabak ist nicht pauschal zugesagt. Geben Sie diese Gegenstände im Vorfeld an, damit ihre Annahme für den konkreten Transport geprüft werden kann.

Ja, wir bieten die Verschiffung von Autos und Motorrädern sowohl gemeinsam mit dem Hausrat als auch als separaten Transport an.

Geben Sie das Fahrzeug bereits bei Ihrer Anfrage an. Für die Planung sind insbesondere Fahrzeugmaße, Gewicht, Antrieb und Zustand wichtig. Den gewünschten Transportumfang stimmen wir im Vorfeld ab.

Wir bieten individuell gefertigte Transportkisten für Kunst, Antiquitäten und besonders empfindliche Gegenstände an. Wertvolle Stücke sollten separat erfasst, bewertet und für den Transport geplant werden.

Geeignete Verpackung kann eine angepasste Kiste oder einen Spezialtransport erfordern. Herkunfts- oder Ausfuhrnachweise und Einfuhrbeschränkungen sind je nach Gegenstand zu prüfen. Geben Sie Werte und vorhandene Dokumente rechtzeitig an. Bargeld, Schmuck und wichtige Urkunden sollten nicht ungeprüft dem normalen Hausrat beigefügt werden.

Stimmen Sie den Versicherungsschutz ausdrücklich auf diese Gegenstände ab.

Für Seefrachtumzüge verwenden wir dieselbe Haftungsinformation wie für Inlandsumzüge. Die Haftungsinformationen für unsere Umzugsverträge sehen grundsätzlich 620 Euro je benötigtem Kubikmeter Laderaum vor und berücksichtigen auch grenzüberschreitende Umzüge mit Beginn oder Ende in Deutschland.

Dies umfasst nach der Haftungsinformation auch kombinierte Beförderungen. Für Umzugsgut enthält § 452c HGB besondere Regeln zum Zusammenwirken der deutschen Umzugsvorschriften mit einer Beförderung über mehrere Transportmittel. Ob für eine bestimmte Teilstrecke zwingende internationale Bestimmungen eingreifen, richtet sich nach dem konkreten Vertrag und Transport.

Lassen Sie sich deshalb die Haftungsgrundlage für Ihren gesamten Auftrag erläutern. Eine gesonderte Transportversicherung und eventuell erforderliche Lagerdeckung werden auf die vorgesehene Transportkette abgestimmt.

Im Standard ist keine Transportversicherung enthalten. Sie können eine separate Neuwert- oder Zeitwertversicherung ohne Selbstbeteiligung wählen. Die genaue Prämie hängt vom Deklarationswert, der Destination und den örtlichen Gegebenheiten ab.

Örtliche Risiken wie Krieg oder Piraterie können die Prämie beeinflussen. Zeit- oder Neuwert und Deckungsumfang werden im Angebot getrennt festgelegt. Im Beispiel S04 sind 30.000 Euro Neuwert mit voller Deckung für 570,00 Euro versichert: 19 Promille des Deklarationswerts, einschließlich bis zu 120 Tagen transportbedingter Lagerung in Deutschland und den USA.

Die Verlängerung können Sie bereits zu Beginn oder später beauftragen. Sie kostet zusätzlich 1,5 Promille des Deklarationswerts je angefangenem Monat. Bei 30.000 Euro sind das 45,00 Euro je angefangenem zusätzlichen Monat. Dies ist die Versicherungsprämie; Lagerentgelte fallen gesondert an.

Maßgeblich sind die vereinbarte Police und ihre Klauseln. Transportkette, Verpackung und besondere Gegenstände stimmen wir auftragsbezogen ab. Die 19 Promille sind ein Beispielsatz; auch Inlandssätze gelten nicht pauschal für Seefracht.

Zusatzkosten können etwa durch behördliche Prüfungen, Lagerung, verzögerte Abholung und eine verspätete Rückgabe des Containers entstehen. Soweit Hafen-, Lager- oder Standkosten nicht im Angebot berücksichtigt sind, müssen Sie diese separat und direkt im Zielland begleichen.

Demurrage betrifft typischerweise die Containernutzung im Terminal nach Ablauf freier Zeit, Detention die Nutzung außerhalb; konkrete Tarife können abweichen oder kombiniert sein. Terminal-Lagerentgelt kann zusätzlich anfallen.

Fragen Sie nach enthaltenen Leistungen, freien Tagen und Fristbeginn. Fehlende Dokumente, nicht erreichbare Empfänger oder verspätete Schlüsselübergaben können die Abwicklung erschweren.

Wird nachträglich eine Zwischenlagerung im Zielland nötig, wenden Sie sich im Regelfall an uns. Wir vermitteln Ihre Anfrage an den Partner vor Ort.

Eine Zwischenlagerung bis zur Auslieferung kann im Auftrag eingeplant werden. Im Beispiel S04 sind für die USA 934,72 Euro Warehouse Handling und ein angefangener Kalendermonat Lagerung mit 738,32 Euro angesetzt. Das sind auftragsbezogene Beispielwerte.

Weitere Lagerzeiten und der spätere Liefertermin werden abgestimmt. Je nach Zielland sind Ihre Anwesenheit oder bestimmte Nachweise erforderlich. Hafenlagerung und Containerwartezeit sind nicht automatisch eine geeignete Zwischenlagerlösung. Klären Sie Kosten und Versicherung und informieren Sie den Zielpartner über Änderungen Ihrer Reise oder Wohnungsübergabe.

Die Auslieferung im Zielland übernimmt unser Partner vor Ort. Dieser kontaktiert Sie im Vorfeld der Auslieferung.

Das übliche Angebot sieht Lieferung bis zur Verwendungsstelle, Auspacken der Kartons auf einer ebenen Fläche, einfache Möbelremontage ohne Systemmobiliar und Rücknahme der leeren Verpackungen am Zustelltag vor. Wand-/Deckenlampen und sonstige stromführende Geräte sowie Bilder, Spiegel und Gardinenstangen sind im Beispiel Kundenleistungen.

Den Shuttle-Service berechnen wir nur bei tatsächlichem Bedarf. Parkgebühren, längere Tragewege und zusätzliche Etagen berücksichtigen wir nach den Angebotspositionen und Zugangsbedingungen. Kontakt, Zustellgebiet und Zuständigkeit für Rückfragen oder Schäden legen wir im Auftrag fest.

Ob Sie Statusinformationen zu Ihrem Seefrachtumzug automatisch oder auf Nachfrage erhalten, hängt vom Zielland ab.

Mögliche Meilensteine sind Übernahme, Abfahrt, Umladung, Hafenankunft, Zollfreigabe und Liefertermin. Eine Schiffsposition oder Containerverfolgung sagt noch nicht, wann Ihre Möbel in der Wohnung stehen.

Fragen Sie nach Aktualisierungen und einem erreichbaren Ansprechpartner. Bei Fahrplanänderungen und Verzögerungen sollte erkennbar sein, welche Auswirkungen auf den weiteren Ablauf bestehen.

Die Mitarbeiter des Auslieferungsagenten dokumentieren Schäden bei der Auslieferung. Verdeckte oder erst später festgestellte Schäden melden Sie bitte an uns.

Dokumentieren Sie Gegenstand und Verpackung mit Fotos. Halten Sie sichtbare Auffälligkeiten möglichst bei Ablieferung gemeinsam mit dem ausliefernden Unternehmen auf dem Ablieferungsbeleg oder im Schadensprotokoll fest.

Die vorgelegten KRAVAG-Schadenanweisungen nennen für äußerlich erkennbare Schäden spätestens den Tag nach Ablieferung und für äußerlich nicht erkennbare Schäden 14 Tage nach Ablieferung als Meldefrist. Für den konkreten Auftrag sind daneben die anwendbaren gesetzlichen Vorgaben und die tatsächlich vereinbarten Versicherungsbedingungen maßgeblich.

Reichen Sie eine Beschreibung, geschätzte Schadenshöhe und vorhandene Nachweise ein und stimmen Sie Reparaturen vorher ab. Bei einem versicherten Schaden leiten wir die Meldung an KRAVAG weiter.

Ja, eine Änderung der Lieferadresse im Ausland nach der Verschiffung ist unter bestimmten Umständen möglich. Sie ist mit Kosten und Aufwand verbunden, da das B/L geändert werden muss.

Das B/L (Bill of Lading, auch Konnossement) ist das Dokument zum Seefrachttransport. Für eine Adressänderung muss es angepasst werden. Ob die gewünschte Änderung möglich ist und welche Kosten und welcher Aufwand entstehen, muss im Einzelfall geprüft werden. Teilen Sie uns die neue Adresse deshalb möglichst frühzeitig mit.

Die Regelung hängt vom Verladeweg und vom Bestellstatus des Reedereicontainers ab. Wird über ein Lager verladen und ist der Reedereicontainer noch nicht final bestellt, gelten dieselben Regeln wie im Nahverkehr.

In diesem Fall ist eine Terminverschiebung nach Abstimmung mit uns bis spätestens 14 Tage vor dem vereinbarten Umzugsdatum kostenfrei. Bei einer späteren Verschiebung berechnen wir Ausfallkosten; die Stornierung verbindlich beauftragter Leistungen ist grundsätzlich kostenpflichtig.

Es gelten die bereits beschriebenen Regelungen zur Ausfallvergütung beziehungsweise Fautfracht. Den neuen Termin vereinbaren wir entsprechend den verfügbaren Kapazitäten. Soll das Umzugsgut direkt in einen Reedereicontainer verladen werden, ist dessen Buchungsstatus besonders wichtig.

Ist der Seecontainer bereits bestellt und kann die Bestellung nicht mehr storniert oder verschoben werden, können zusätzliche Kosten entstehen. Informieren Sie uns deshalb möglichst früh über einen Änderungswunsch, damit wir die Möglichkeiten und Kosten im konkreten Fall prüfen können.

Strecke: Berlin Neukölln nach Berlin Tempelhof; etwa 20 Kilometer

Umfang: 10 m³ · 1 LKW bis 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht

Grundbetrag für 4 Stunden einschließlich Umsatzsteuer: 499,80 €

4 Stunden Mindestaufwand einschließlich An- und Abfahrt

Annahmen: Etwa 10 m³ Umzugsgut und 20 Kilometer Strecke innerhalb Berlins; beide Wohnungen im Erdgeschoss; kurze Tragewege bis etwa 20 Meter; selbst gepackte Kartons; keine Pack- oder Montagearbeiten; verfügbare Ladeflächen; vier Stunden Mindestaufwand einschließlich An- und Abfahrt.

Die tatsächliche Einsatzzeit und die tatsächliche An- und Abfahrtdauer ergeben gemeinsam die abzurechnende Gesamtdauer.

Enthalten: Die genannte Umzugskolonne aus einem LKW und zwei Fachpackern für vier Stunden Mindestaufwand einschließlich An- und Abfahrt im beschriebenen Transportumfang.

Nicht enthalten: Eine tatsächliche Gesamtdauer einschließlich An- und Abfahrt von mehr als vier Stunden, weitere vereinbarte Leistungen und gesondert angebotenes Material sind im Grundbetrag nicht enthalten. Packen, Montage, Halteverbote, Außenlift, Lagerung, Entsorgung und Spezialtransporte sind im Beispiel nicht eingerechnet.

Weitere Kosten:

• Gesamtdauer über vier Stunden: Einsatzzeit gemäß Leistungsnachweis plus An- und Abfahrt nach Realzeit
• Zusatzleistungen: Vereinbarter Leistungsumfang

Steuer: 420,00 Euro netto zuzüglich 79,80 Euro Umsatzsteuer ergeben 499,80 Euro brutto für den vierstündigen Mindestaufwand einschließlich An- und Abfahrt. Weitere gesonderte Leistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Unternehmensangabe mit Rechenbeispiel für den vierstündigen Mindestaufwand. Bestätigter Kolonnenpreis im beschriebenen Beispiel; variable Zusatzkosten separat. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin Charlottenburg nach Berlin Pankow; etwa 20 Kilometer

Umfang: 25 m³ · 1 LKW bis 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht

Kolonnenbetrag für etwa 7 Stunden einschließlich Umsatzsteuer: 1.207,85 €

Etwa 7 Kolonnenstunden einschließlich An- und Abfahrt; höchstens EG/1. OG; ohne Nebenleistungen, Halteverbotszonen und Material

Annahmen: Etwa 25 m³ Umzugsgut und 20 Kilometer Strecke innerhalb Berlins; beide Wohnungen im Erdgeschoss oder höchstens im ersten Obergeschoss; günstige Zugänge und kurze Tragewege; selbst gepackte Kartons; sieben Stunden geschätzter Kolonnenaufwand einschließlich An- und Abfahrt; keine Nebenleistungen. Die An- und Abfahrt ist in den sieben Stunden bereits berücksichtigt.

Enthalten: Die genannte Kolonne aus einem LKW bis 7,5 t und drei Fachpackern im beschriebenen Transportumfang, kalkuliert mit etwa sieben Stunden einschließlich An- und Abfahrt.

Nicht enthalten: Halteverbotszonen, Pack- und Schutzmaterial sowie sämtliche Nebenleistungen sind ausgeschlossen. Dazu gehören insbesondere Ein- und Auspacken und De- und Remontagearbeiten. Eine Halteverbotszone im Berliner Stadtgebiet kostet zusätzlich 91,50 Euro netto beziehungsweise 108,89 Euro brutto einschließlich Genehmigung. Der tatsächliche Zeitaufwand kann vom geschätzten Ansatz abweichen.

Weitere Kosten:

• Halteverbotszone im Berliner Stadtgebiet: Je Zone einschließlich Genehmigung, gesondert angeboten (91,50 € netto / 108,89 € brutto)
• Material: Gesonderte Angebotspositionen
• Nebenleistungen: Nur bei gesonderter Vereinbarung

Steuer: 1.015,00 Euro netto zuzüglich 192,85 Euro Umsatzsteuer ergeben 1.207,85 Euro brutto für die Kolonne bei etwa sieben Stunden einschließlich An- und Abfahrt. Halteverbotszonen, Material und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Für zwei Berliner Halteverbotszonen ergeben sich 183,00 Euro netto beziehungsweise 217,77 Euro brutto; die Gesamtsumme wird aus dem Nettobetrag berechnet.

Grundlage: Unternehmensangabe mit Rechenbeispiel für einen geschätzten Zeitaufwand von sieben Stunden einschließlich An- und Abfahrt. Bestätigter Kolonnenbetrag im beschriebenen Beispiel; Zeitaufwand geschätzt; Zusatzkosten separat. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin Pankow nach Wandlitz; etwa 35 Kilometer

Umfang: 40 m³ · 1 LKW bis 18 t zulässigem Gesamtgewicht

Kolonnenbetrag für etwa 9 Stunden einschließlich Umsatzsteuer: 2.409,75 €

Etwa 9 Kolonnenstunden einschließlich An- und Abfahrt; höchstens EG/1. OG; ohne Nebenleistungen, Halteverbotszonen und Material

Annahmen: Etwa 40 m³ Umzugsgut und 35 Kilometer Strecke zwischen Berlin Pankow und Wandlitz; beide Wohnungen im Erdgeschoss oder höchstens im ersten Obergeschoss; kurze Tragewege; selbst gepackte Kartons; keine Nebenleistungen. Die geschätzten neun Kolonnenstunden enthalten bereits die An- und Abfahrt.

Enthalten: Die genannte Kolonne aus einem LKW bis 18 t und fünf Fachpackern für Beladen, Transport und Entladen im beschriebenen Umfang, kalkuliert mit etwa neun Stunden Gesamtaufwand einschließlich An- und Abfahrt.

Nicht enthalten: Halteverbotszonen, Material sowie sämtliche Nebenleistungen sind nicht enthalten. Dazu gehören insbesondere Ein- und Auspacken und De- und Remontagearbeiten. Der tatsächliche Zeitaufwand kann vom geschätzten Ansatz abweichen.

Weitere Kosten:

• Halteverbotszonen: Gesonderte Angebotspositionen; 91,50 Euro netto einschließlich Genehmigung gilt im Berliner Stadtgebiet, außerhalb Berlins individueller Preis
• Material: Gesonderte Angebotspositionen
• Nebenleistungen: Nur bei gesonderter Vereinbarung

Steuer: 2.025,00 Euro netto zuzüglich 384,75 Euro Umsatzsteuer ergeben 2.409,75 Euro brutto für die Kolonne bei etwa neun Stunden. Nebenleistungen, Halteverbotszonen und Material sind nicht enthalten.

Grundlage: Unternehmensangabe mit Rechenbeispiel für neun Stunden einschließlich An- und Abfahrt. Bestätigter Kolonnenpreis und Zeitansatz im beschriebenen Beispiel; Zeitaufwand geschätzt; Zusatzkosten separat. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin Pankow nach Wandlitz; etwa 35 Kilometer

Umfang: 40 m³ · Nach vereinbartem Leistungsumfang

Gesamtbetrag für den vereinbarten Leistungsumfang: kein Pauschalbetrag – individuelle Kalkulation

Pack- und Montageleistungen nach konkretem Umfang

Annahmen: Beispiel Berlin Pankow nach Wandlitz mit etwa 40 m³ Umzugsgut und 35 Kilometern Strecke. Zu klären sind der konkrete Ein- und Auspackumfang, Anzahl und Inhalt der Kartons, die zu demontierenden und wieder zu montierenden Möbel samt Maßen und Bauart, Zugänge, benötigtes Material und Eigenleistungen des Kunden.

Enthalten: Beladen, Transport und Entladen sowie die im Angebot ausdrücklich vereinbarten Ein-, Auspack- und Montageleistungen. Umfang und Eigenleistungen beider Seiten werden vor Beauftragung festgelegt.

Nicht enthalten: Nicht vereinbarte Leistungen sind nicht Bestandteil des Angebots. Material, Halteverbotszonen und gegebenenfalls Fachhandwerker werden als gesonderte Positionen ausgewiesen. Spontane Zusatzleistungen müssen auf Umsetzbarkeit geprüft werden.

Steuer: Das individuelle Angebot weist Nettopreise, Umsatzsteuer und die Bruttogesamtsumme aus. Für dieses Beispiel ist kein pauschaler Gesamtbetrag festgelegt.

Grundlage: Unternehmensangabe: Pack- und Montageleistungen nach konkretem Umfang kalkulieren; keine pauschale Zusatzsumme. Individuelle Kalkulation; kein allgemeiner Gesamtpreis oder pauschaler Aufpreis festgelegt. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Leipzig nach Berlin; etwa 190 Kilometer

Umfang: 20 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 1.950,71 €

Annahmen: 20 m³ Hausrat und etwa 190 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im Erdgeschoss; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Keine Pack- oder Montagearbeiten; Material und Halteverbotszonen werden separat berücksichtigt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von Leipzig nach Berlin einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Material und Halteverbotszonen sowie sämtliche Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen. Abweichungen vom beschriebenen Leistungsumfang werden individuell angeboten.

Steuer: 1.639,25 Euro netto zuzüglich 311,46 Euro Umsatzsteuer ergeben 1.950,71 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Transportumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Hamburg nach Berlin; etwa 290 Kilometer

Umfang: 30 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 2.767,15 €

Annahmen: 30 m³ Hausrat und etwa 290 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im Erdgeschoss; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Keine Pack- oder Montagearbeiten; Material und Halteverbotszonen werden separat berücksichtigt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von Hamburg nach Berlin einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Material und Halteverbotszonen sowie sämtliche Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen. Abweichungen vom beschriebenen Leistungsumfang werden individuell angeboten.

Steuer: 2.325,34 Euro netto zuzüglich 441,81 Euro Umsatzsteuer ergeben 2.767,15 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Transportumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Frankfurt am Main nach Berlin; etwa 550 Kilometer

Umfang: 40 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 4.309,85 €

Annahmen: 40 m³ Hausrat und etwa 550 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im 2. Obergeschoss ohne Aufzug; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Keine Pack- oder Montagearbeiten.

Frankfurter Halteverbotszone: einseitig, bis 20 Meter, ein Gültigkeitstag, mindestens 14 Werktage Vorlauf. In Berlin ist eine Halteverbotszone angesetzt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats einschließlich Be- und Entladung sowie Maut; 5 m Bodenvlies, eine Rolle Stretchfolie und vier Schutzhüllen; je eine Halteverbotszone in Frankfurt am Main und Berlin einschließlich Genehmigung. Der Nettobetrag für das Material beträgt zusammen 40,45 Euro.

Nicht enthalten: Weitere Materialien und Umzugskartons sowie Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen.

Zusätzliche Halteverbotstage oder ein abweichender Zonenbedarf sind nicht enthalten. Änderungen des beschriebenen Umfangs werden individuell angeboten.

Steuer: Transport 3.320,77 Euro, Material 40,45 Euro und Halteverbotszonen 260,50 Euro ergeben 3.621,72 Euro netto. Zuzüglich 688,13 Euro Umsatzsteuer beträgt der Beispielpreis 4.309,85 Euro brutto. Die Umsatzsteuer von 19 Prozent wird auf die gesamte Nettosumme berechnet.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Leistungsumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: München nach Berlin; etwa 590 Kilometer

Umfang: 50 m³ · Straßentransport

Transportbeispiel einschließlich Umsatzsteuer: 4.858,00 €

Transport, Einpacken von 80 Kartons samt Kartons und Papier, 10 Mitarbeiterstunden De- und Remontage, zwei Halteverbotszonen sowie 5 m Bodenvlies, eine Rolle Stretchfolie und vier Schutzhüllen.

Annahmen: 50 m³ Hausrat; etwa 590 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im Erdgeschoss; normale Zufahrt und Tragewege bis 20 Meter je Adresse. flexibler Termin Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Halteverbotszonen: je ein Gültigkeitstag; München außerhalb des Mittleren Rings, einseitig bis 20 m, angenommene Genehmigungsgebühr 26,00 Euro.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von München nach Berlin einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Der Transportbetrag enthält keine Nebenleistungen oder Materialien. Einpacken, genanntes Material, 10 Mitarbeiterstunden De- und Remontage sowie zwei Halteverbotszonen und das genannte Schutzmaterial sind separat im Gesamtbeispiel berechnet.

Auspacken, weiteres Material, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen werden individuell angeboten.

Steuer: Transport: 4.082,35 Euro netto plus 775,65 Euro Umsatzsteuer, insgesamt 4.858,00 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für Transport, Einpackservice, genanntes Material sowie konkrete De- und Remontagen. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin nach Leipzig; etwa 190 Kilometer

Umfang: 20 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 1.950,71 €

Annahmen: 20 m³ Hausrat und etwa 190 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im Erdgeschoss; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Keine Pack- oder Montagearbeiten; Material und Halteverbotszonen werden separat berücksichtigt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von Berlin nach Leipzig einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Material und Halteverbotszonen sowie sämtliche Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen. Abweichungen vom beschriebenen Leistungsumfang werden individuell angeboten.

Steuer: 1.639,25 Euro netto zuzüglich 311,46 Euro Umsatzsteuer ergeben 1.950,71 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Transportumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin nach Hamburg; etwa 290 Kilometer

Umfang: 30 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 2.767,15 €

Annahmen: 30 m³ Hausrat und etwa 290 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im Erdgeschoss; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Keine Pack- oder Montagearbeiten; Material und Halteverbotszonen werden separat berücksichtigt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von Berlin nach Hamburg einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Material und Halteverbotszonen sowie sämtliche Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen. Abweichungen vom beschriebenen Leistungsumfang werden individuell angeboten.

Steuer: 2.325,34 Euro netto zuzüglich 441,81 Euro Umsatzsteuer ergeben 2.767,15 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Transportumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin nach Frankfurt am Main; etwa 550 Kilometer

Umfang: 40 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 3.951,72 €

Annahmen: 40 m³ Hausrat und etwa 550 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im 2. Obergeschoss ohne Aufzug; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte, transportfertige Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf.

Keine Pack- oder Montagearbeiten; Material und Halteverbotszonen werden separat berücksichtigt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von Berlin nach Frankfurt am Main einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Material und Halteverbotszonen sowie sämtliche Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen. Abweichungen vom beschriebenen Leistungsumfang werden individuell angeboten.

Steuer: 3.320,77 Euro netto zuzüglich 630,95 Euro Umsatzsteuer ergeben 3.951,72 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Transportumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin nach München; etwa 590 Kilometer

Umfang: 50 m³ · Straßentransport

Beispielpreis einschließlich Umsatzsteuer: 4.858,00 €

Annahmen: 50 m³ Hausrat und etwa 590 Kilometer Strecke; beide Wohnungen im Erdgeschoss; normale Zufahrt; Tragewege bis 20 Meter je Adresse; selbst gepackte, transportfertige Kartons. Flexibler Termin von Montag bis Freitag mit vier Wochen Vorlauf. Keine Pack- oder Montagearbeiten; Material und Halteverbotszonen werden separat berücksichtigt.

Enthalten: Transport des beschriebenen Hausrats von Berlin nach München einschließlich Be- und Entladung sowie Maut.

Nicht enthalten: Material und Halteverbotszonen sowie sämtliche Nebenleistungen, insbesondere Ein- und Auspacken, De- und Remontage, Fachanschlüsse, Außenlift, Lagerung, Entsorgung, Spezialtransporte und weitere Adressen. Abweichungen vom beschriebenen Leistungsumfang werden individuell angeboten.

Steuer: 4.082,35 Euro netto zuzüglich 775,65 Euro Umsatzsteuer ergeben 4.858,00 Euro brutto. Die Umsatzsteuer beträgt 19 Prozent. Material, Halteverbotszonen und Nebenleistungen sind nicht enthalten.

Grundlage: Preisbeispiel nach Unternehmensangaben für den beschriebenen Transportumfang. Nach Unternehmensangaben berechnetes Preisbeispiel; kein verbindliches Angebot. Stand der Preisgrundlage: 07.10.2026.

Strecke: Berlin nach Berkeley, Kalifornien (USA)

Umfang: 5 m³ · LCL / Sammelcontainer, Door-to-Door

Historische Angebotssumme: 3.470,00 €

5 m³ · Belegstand 2025-09-18 · historischer Angebotsumfang

Annahmen: Kalkulationsvolumen 5 m³ laut Kundenangabe; im Auftrag sind 30 Umzugskartons genannt. Abholung im Erdgeschoss in Berlin, Lieferung an ein Haus in Berkeley. Kartonzahl und Volumen gelten nur für diesen Einzelfall.

Enthalten: Abholung, Transport zum Lager, Verstauen im Sammelcontainer, LKW-/Seetransport, normale Zollabfertigung und Auslieferung frei Verwendungsstelle. THC, CSC und Destination Service sind ausdrücklich bepreist. Ein- und Auspacken der Kartons übernimmt der Kunde; er stellt auch die Verzollungsunterlagen bereit.

Nicht enthalten: Zusätzliche behördliche Kontrollen, amtliche Gebühren, Einfuhrzölle und -steuern, zusätzliche Lager- und Standzeiten, spätere Verfügungen, Transportversicherung, Shuttle und Parkgebühren sind nicht enthalten. Ebenso Mehrkosten für eine Auslieferung oberhalb des 1. OG oder Tragewege über 10 Meter.

Bereits ausdrücklich bepreiste Hafenleistungen sind im Beispiel enthalten. Ein- und Auspacken der Kartons ist keine Leistung dieses Beispiels.

Steuer: Im zugrunde liegenden Beleg sind 0,00 Euro Umsatzsteuer ausgewiesen. Der Betrag ist die damalige Angebotssumme; daraus folgt keine allgemeine Steuerfreiheit für Seefrachtumzüge. Steuern, Einfuhrabgaben und aktuelle Konditionen sind auftragsbezogen zu klären.

Grundlage: Anonymisiertes konkretes Unternehmensangebot von Hebert Spedition GmbH; Belegstand 2025-09-18. Historisches Angebotsbeispiel; kein aktueller Tarif oder verbindlicher Preis für einen neuen Auftrag. Frachten, Wechselkurse und Leistungsumfang können abweichen.. Stand der Preisgrundlage: 20.10.2026.

Strecke: Berlin über Jebel Ali nach Dubai (VAE)

Umfang: 23 m³ · FCL / eigener 20-Fuß-Container

Historische Angebotssumme: 8.700,00 €

23 m³ · eigener 20-Fuß-Container (FCL) · Belegstand 2024-05-14

Annahmen: 23 m³ nach Videobesichtigung; Transport in einem eigenen 20-Fuß-Container (FCL). Abholung in Berlin aus dem 5. OG mit Aufzug; Zieladresse in Dubai im Angebot noch offen. Berechnet wird die Hauptvariante mit 23 m³. Die im Beleg genannten Alternativpositionen für 15 m³ werden nicht hinzugerechnet.

Enthalten: Überseeverpackung samt benötigtem Packmaterial, Demontage, Containerbeladung, LKW-/Seetransport, normale Zollabfertigung, Zustellung frei Verwendungsstelle, Auspacken von Kartons auf einer ebenen Fläche, einfache Remontage ohne Systemmobiliar und Leergutrücknahme am Liefertag. Die zweitägige Halteverbotszone ist enthalten.

Nicht enthalten: Zusätzliche behördliche Kontrollen, amtliche Gebühren, Einfuhrzölle und -steuern, zusätzliche Lager- und Standzeiten, spätere Verfügungen, Transportversicherung, Shuttle und Parkgebühren sind nicht enthalten. Ebenso Mehrkosten für eine Auslieferung oberhalb des 1. OG oder Tragewege über 10 Meter.

Bereits ausdrücklich bepreiste Hafenleistungen sind im Beispiel enthalten. DTHC und Delivery-Order-Gebühren am Ziel sind im Beleg nur als vor Ort zahlbare Position ohne berechneten Betrag genannt und im Gesamtpreis nicht enthalten. Lampen-/Geräteanschlüsse sowie Bilder, Spiegel und Gardinenstangen übernimmt der Kunde.

Steuer: Im zugrunde liegenden Beleg sind 0,00 Euro Umsatzsteuer ausgewiesen. Der Betrag ist die damalige Angebotssumme; daraus folgt keine allgemeine Steuerfreiheit für Seefrachtumzüge. Steuern, Einfuhrabgaben und aktuelle Konditionen sind auftragsbezogen zu klären.

Grundlage: Anonymisiertes konkretes Unternehmensangebot von Schliefke Umzugslogistik GmbH; Belegstand 2024-05-14. Historisches Angebotsbeispiel; kein aktueller Tarif oder verbindlicher Preis für einen neuen Auftrag. Frachten, Wechselkurse und Leistungsumfang können abweichen.. Stand der Preisgrundlage: 20.10.2026.

Strecke: Ab Lager Großbeeren nach Mona Vale, New South Wales (Australien)

Umfang: 11 m³ · Beiladung / Kombination im Container, ab Lager

Historische Angebotssumme: 3.550,00 €

11 m³ · Belegstand 2026-01-08 · historischer Angebotsumfang

Annahmen: 11 m³ laut Kundenangabe. Übernahme des bereits überseemäßig verpackten Umzugsguts am Lager Großbeeren. Sammelverladung nach verfügbarer Ladung; ebenerdige Entladung am Ziel. Der Kunde packt Kartons und erstellt die Packstück-/Inventarliste mit Unterstützung.

Enthalten: Lagerumschlag und Containerbeladung, Transfer zum Abgangshafen, Seetransport, normale Zollformalitäten in Deutschland und Australien, die einfache AQIS-Inspektion sowie die genannten Hafenkosten (THC/CSC) in Deutschland und Australien. Diese Hafenleistungen und die einfache Inspektion sind im Pauschalpreis enthalten.

Ebenerdige Zustellung, Auspackarbeiten für Möbel und zerbrechliche Gegenstände sowie Packmittelrücknahme am Liefertag.

Nicht enthalten: Über die enthaltene einfache AQIS-Inspektion hinausgehende behördliche Kontrollen, amtliche Gebühren, Einfuhrzölle und -steuern, zusätzliche Lager- und Standzeiten, spätere Verfügungen, Transportversicherung, Shuttle und Parkgebühren sind nicht enthalten.

Mehrkosten für Tragewege über 10 Meter sind ebenfalls nicht enthalten. Verpackung vor Übernahme am Lager und zusätzliche Holzverschläge für empfindliche Glasgegenstände sind nicht enthalten.

Zusätzliche Beschauen oder besondere Quarantänebehandlungen sind nicht durch die enthaltene einfache AQIS-Inspektion abgedeckt. Eine Lieferung in obere Etagen ist im beschriebenen ebenerdigen Leistungsumfang nicht enthalten.

Steuer: Im zugrunde liegenden Beleg sind 0,00 Euro Umsatzsteuer ausgewiesen. Der Betrag ist die damalige Angebotssumme; daraus folgt keine allgemeine Steuerfreiheit für Seefrachtumzüge. Steuern, Einfuhrabgaben und aktuelle Konditionen sind auftragsbezogen zu klären.

Grundlage: Anonymisiertes konkretes Unternehmensangebot von Schliefke Umzugslogistik GmbH; Belegstand 2026-01-08. Historisches Angebotsbeispiel; kein aktueller Tarif oder verbindlicher Preis für einen neuen Auftrag. Frachten, Wechselkurse und Leistungsumfang können abweichen.. Stand der Preisgrundlage: 20.10.2026.

Strecke: Berlin über Oakland in die San-Francisco-Bucht (Palo Alto / Los Altos, Kalifornien)

Umfang: 50 m³ · FCL 40 Fuß Container; zuvor zwei 20 Fuß Lagercontainer in Berlin

Summe mit erforderlichem Shuttle-Service: 26.098,04 €

24.503,04 Euro ohne Shuttle; 26.098,04 Euro mit erforderlichem Shuttle, bei sonst gleichem Leistungsumfang.

Annahmen: 50 m³ laut Kundenangabe; Abgang in Berlin im 7. OG, Zielregion im EG. Vor der Verschiffung Lagerung in zwei 20 Fuß Containern; Versand über Oakland. Berliner Lageransatz: 360,00 Euro für zwei Container-Monatseinheiten plus 220,00 Euro Ein-/Auslagerhandling.

USA: 934,72 Euro Warehouse Handling plus ein angesetzter angefangener Kalendermonat zu 738,32 Euro. Weitere Lagerzeiten sind nicht durch diese Ansätze abgedeckt. Der Shuttle-Service wird nur bei tatsächlichem Bedarf berechnet. Mit Shuttle: 26.098,04 Euro; ohne Shuttle: 24.503,04 Euro, bei sonst gleichem Umfang.

Wechselkursbasis des Angebots: 09.10.2026; Frachtraten und Wechselkurse können sich ändern.

Enthalten: Überseeverpackung und benötigtes Packmaterial, Möbeldemontage, Verstauen im Container, LKW- und Seetransport sowie normale Zollabfertigung. Die Versandposition enthält Containerbereitstellung, die aufgeführten Ausfuhr-/Abfertigungsleistungen und Seefracht nach Oakland einschließlich Destination THC.

Enthalten sind die ausgewiesenen Lageransätze, Lieferung frei Verwendungsstelle, Auspacken auf ebener Fläche, einfache Remontage ohne Systemmobiliar und Verpackungsrücknahme am Zustelltag.

Im Beispiel berücksichtigt: bedarfsabhängiger Shuttle und Neuwertversicherung für 30.000 Euro mit voller Deckung; die Versicherungsposition nennt bis zu 120 Tage transportbedingte Lagerung in Deutschland und den USA.

Nicht enthalten: Zollbeschau, amtliche Gebühren im Bestimmungsland, Zölle, Steuern und nachträgliche Verfügungen sowie zusätzliche, nicht als Preisposition berücksichtigte Hafen-, Lager- und Standgelder. Parkgebühren und Mehrkosten bei Auslieferung oberhalb des 1. OG oder Tragewegen über 10 Meter ab LKW-Aufstellfläche sind gesondert zu berücksichtigen.

Kundenleistungen: Ab-/Anschluss von Wand-/Deckenlampen und sonstigen stromführenden Geräten sowie Ab-/Anbringen von Bildern, Spiegeln und Gardinenstangen. Montage von Systemmobiliar ist nicht Teil der einfachen Remontage.

Steuer: Im Beispielangebot werden 0,00 Euro Umsatzsteuer und 26.098,04 Euro Endsumme mit dem eingeplanten Shuttle ausgewiesen. Ohne benötigten Shuttle beträgt das Beispiel bei sonst gleichem Umfang 24.503,04 Euro. Die Steuerbehandlung ist auftragsbezogen zu prüfen; daraus folgt keine pauschale Umsatzsteuerfreiheit aller Seefrachtumzüge. Einfuhrabgaben sind nicht enthalten.

Grundlage: Konkretes anonymisiertes Unternehmensangebot für den beschriebenen Leistungsumfang. Angebotsbeispiel mit Lageransätzen, Versicherung und bedarfsabhängigem Shuttle; kein allgemeiner Seefrachttarif. Stand der Preisgrundlage: 13.10.2026.

Strecke: Zossen nach Dubai über Jebel Ali (VAE)

Umfang: 8 m³ · LCL / Sammelcontainer, Door-to-Door

Beispielsumme mit drei Lagermonaten: 6.189,00 €

8 m³ · LCL / Sammelcontainer · drei Lagerkalendermonate enthalten · historische Preisbasis 2025-01-09

Annahmen: 8 m³ laut Kundenangabe; Transport im Sammelcontainer (LCL), Abholung und Ziel im Erdgeschoss. Das Beispiel umfasst drei angefangene Lagerkalendermonate zu je 80,00 Euro, insgesamt 240,00 Euro Lagerkosten. Das historische Ausgangsangebot betrug 6.029,00 Euro einschließlich einer Monatsposition.

Zwei weitere Monate erhöhen den Gesamtbetrag um 160,00 Euro auf 6.189,00 Euro bei sonst unveränderten Leistungen.

Enthalten: Überseeverpackung mit Packmaterial, Containerbeladung, LKW-/Seetransport, normale Zollabfertigung, Zustellung frei Verwendungsstelle, Auspacken auf ebener Fläche, einfache Remontage ohne Systemmobiliar und Leergutrücknahme am Liefertag. DTHC / Delivery Order Fee sowie drei Lagerkalendermonate sind bepreist.

Nicht enthalten: Zusätzliche behördliche Kontrollen, amtliche Gebühren, Einfuhrzölle und -steuern, zusätzliche Lager- und Standzeiten, spätere Verfügungen, Transportversicherung, Shuttle und Parkgebühren sind nicht enthalten. Ebenso Mehrkosten für eine Auslieferung oberhalb des 1. OG oder Tragewege über 10 Meter.

Bereits ausdrücklich bepreiste Hafenleistungen sind im Beispiel enthalten. Lagerkalendermonate über die drei enthaltenen Monate hinaus sind im dargestellten Gesamtbetrag nicht eingerechnet. Lampen-/Geräteanschlüsse sowie Bilder, Spiegel und Gardinenstangen übernimmt der Kunde.

Steuer: Im historischen Ausgangsbeleg sind 0,00 Euro Umsatzsteuer ausgewiesen. Die bestätigte Rechenvariante ergänzt die damalige Angebotssumme von 6.029,00 Euro um 160,00 Euro für zwei weitere Lagerkalendermonate und beträgt 6.189,00 Euro. Die Steuerbehandlung ist auftragsbezogen zu prüfen; daraus folgt keine allgemeine Steuerfreiheit für Seefrachtumzüge.

Grundlage: Anonymisiertes konkretes Unternehmensangebot von Hebert Spedition GmbH; Belegstand 2025-01-09; um die am 21.10.2026 bestätigte Variante mit drei Lagermonaten ergänzt. Historische Preisbasis; Variante mit drei Lagermonaten am 21.10.2026 bestätigt. Kein aktueller Tarif oder verbindlicher Preis für einen neuen Auftrag. Frachten, Wechselkurse und Leistungsumfang können abweichen.. Stand der Preisgrundlage: 20.10.2026.

Strecke: Zeuthen nach Morphett Vale, South Australia (Australien)

Umfang: 5 m³ · LCL / Sammelcontainer, Door-to-Door

Historische Angebotssumme: 4.500,00 €

5 m³ · LCL / Sammelcontainer · Belegstand 2024-08-12

Annahmen: 5 m³ laut Kundenangabe; Transport im Sammelcontainer (LCL). Abholung und Zustellung erfolgen jeweils an einem Haus.

Enthalten: Überseeverpackung samt Packmaterial, Demontage, Containerbeladung, LKW-/Seetransport, normale Zollabfertigung und Auslieferung frei Verwendungsstelle. Auspacken der Kartons auf einer ebenen Fläche, einfache Remontage ohne Systemmobiliar und Leergutrücknahme am Liefertag. Die ausdrücklich bepreisten CSC und ETS sind enthalten.

Nicht enthalten: Zusätzliche behördliche Kontrollen, amtliche Gebühren, Einfuhrzölle und -steuern, zusätzliche Lager- und Standzeiten, spätere Verfügungen, Transportversicherung, Shuttle und Parkgebühren sind nicht enthalten. Ebenso Mehrkosten für eine Auslieferung oberhalb des 1. OG oder Tragewege über 10 Meter.

Bereits ausdrücklich bepreiste Hafenleistungen sind im Beispiel enthalten. Lampen-/Geräteanschlüsse sowie Bilder, Spiegel und Gardinenstangen übernimmt der Kunde.

Steuer: Im zugrunde liegenden Beleg sind 0,00 Euro Umsatzsteuer ausgewiesen. Der Betrag ist die damalige Angebotssumme; daraus folgt keine allgemeine Steuerfreiheit für Seefrachtumzüge. Steuern, Einfuhrabgaben und aktuelle Konditionen sind auftragsbezogen zu klären.

Grundlage: Anonymisiertes konkretes Unternehmensangebot von Hebert Spedition GmbH; Belegstand 2024-08-12. Historisches Angebotsbeispiel; kein aktueller Tarif oder verbindlicher Preis für einen neuen Auftrag. Frachten, Wechselkurse und Leistungsumfang können abweichen.. Stand der Preisgrundlage: 20.10.2026.

Beispielrechnung: 20 × 3,50 Euro netto = 70,00 Euro netto / 83,30 Euro brutto

Einheit: Stück · Art der Angabe: Unternehmensangabe

Behalten oder bundesweit innerhalb Deutschlands kostenfrei abholen lassen; keine Gutschrift bei Rückgabe. Gesamtsumme aus Nettobetrag berechnet.

Beispielrechnung: 1 Container × 1 Monat = 214,20 Euro brutto

Einheit: Container und Monat · Art der Angabe: Unternehmensangabe

Wochenweise Abrechnung mit 4 Wochen je Monat: 45,00 Euro netto / 53,55 Euro brutto je Woche.

Beispielrechnung: 1 Wechselkoffer × 1 Monat = 357,00 Euro brutto

Einheit: Wechselkoffer und Monat · Art der Angabe: Unternehmensangabe

Wochenweise Abrechnung mit 4 Wochen je Monat: 75,00 Euro netto / 89,25 Euro brutto je Woche.

Beispielrechnung: 50.000,00 Euro × 0,0035 = 175,00 Euro Endprämie

Einheit: Versicherungsbeispiel · Art der Angabe: Unternehmensangabe mit Rechenbeispiel

Volle Deckung ohne Selbstbeteiligung; inkl. Versicherungssteuer, umsatzsteuerfrei. Versicherungsbedingungen maßgeblich.

Beispielrechnung: 50.000,00 Euro × 0,0025 = 125,00 Euro Endprämie

Einheit: Versicherungsbeispiel · Art der Angabe: Unternehmensangabe mit Rechenbeispiel

Volle Deckung ohne Selbstbeteiligung; inkl. Versicherungssteuer, umsatzsteuerfrei. Versicherungsbedingungen maßgeblich.